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돌핀 | 기아 종목 정보

기아000270

최신 업데이트: 2025-10-30

45조 7,583억시가총액
자동차카테고리
4.76PER
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미국 주식 심층 분석

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  • 딜사이트뉴스
    기아 "관세인하 효과 내년부터"…원가·체질개선 '최우선'
    경제

    기아는 미국 자동차 수출 관세 인하로 인해 내년부터 실적 개선이 기대되지만, 현재 재고에 대한 높은 관세가 반영되어 있어 단기적인 효과는 제한적이다. 회사는 원가 경쟁력 강화를 최우선 전략으로 삼고 있으며, 외부 환경 변화에 흔들리지 않는 체질 개선을 추진하고 있다. 특히 유럽 시장에서 중국 업체들과의 경쟁 심화에 대응하기 위해 가격 정책을 재조정하고 원가 상승분을 가격에 반영하지 않겠다는 의지를 보이고 있다. 이러한 전략은 장기적인 성장 가능성을 높일 것으로 판단된다.

    인사이트 Q&A
  • 핀포인트뉴스
    [마켓포인트] 기아, 3분기 판매·매출 ‘사상 최고’에도 영업이익 49% 급감
    산업
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    기아는 2025년 3분기 연결기준으로 사상 최고 매출을 기록했으나, 영업이익이 49% 급감한 상황이다. 친환경차 판매 비중이 증가하고 있으며, 특히 하이브리드와 전기차의 판매가 두드러진다. 그러나 미국 관세와 글로벌 인센티브 확대, 환율 변동성 등으로 수익성이 크게 둔화된 점은 투자 시 유의해야 할 요소다. 향후 하이브리드 라인업 확대와 전기차 신차 출시를 통해 성장세를 이어갈 계획이므로, 장기적인 관점에서 긍정적인 투자 기회가 될 수 있다.

    인사이트 Q&A
  • 전자신문
    기아, 美 관세 충격에 3분기 영업익 49%↓…4분기 반등 예고
    경제
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    기아는 3분기 영업이익이 전년 대비 49% 감소했으나, 매출은 8.2% 증가한 것으로 나타났다. 미국의 관세 영향으로 1조원의 손실을 입었지만, 4분기부터는 관세 인하 효과가 기대되며 수익성이 개선될 전망이다. 친환경차 판매가 증가하고 있으며, 하이브리드 및 전기차 라인업을 확대하는 전략을 통해 시장 지배력을 강화할 계획이다. 이러한 요소들은 기아의 장기적인 성장 가능성을 보여주며, 투자자에게 긍정적인 신호로 작용할 수 있다.

    인사이트 Q&A
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AI 트레이딩

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테크니컬 트레이딩

거래량 3일 이상 연속상승

내일 거래량이 상승하면, 거래량 3일 이상 연속상승 상황이 발생합니다.

지난 1년간 거래량 3일 이상 연속상승 상황은 9건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-07-31, 2025-07-10, 2025-07-02일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -1.47%, 0.70%, 0.10% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속상승 발생70,875
거래량 3일 이상 연속상승 이후 1일 평균 수익률0.04% 상승

거래량 3일 이상 연속상승 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.10% 상승했어요.

수급 트레이딩

외인순매도 5일 이상 지속

내일 외인 순매도하면 외인순매도 5일 이상 지속한 종목입니다.

지난 1년간 외인순매도 5일 이상 지속 상황은 50건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-10-01, 2025-09-17, 2025-09-16일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 3.58%, 1.09%, -0.39% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!
외인순매도 5일 이상 지속 발생123,823
외인순매도 5일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률-0.08% 하락

외인순매도 5일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.09% 상승했어요.

공시분석

공시유형
실적속보
  2025년 1월 국내 판매대수는 전기 대비 16.6%, 전년 동기 대비 13.9% 감소했습니다. 2024년 4분기 매출액은 2.4% 증가했으나 영업이익은 5.7%, 당기순이익은 22.5% 감소했습니다. 전반적으로 최근 실적은 국내 시장에서는 부정적이나 해외 시장에서는 긍정적인 성장세를 보여, 혼합된 평가를 할 수 있습니다
공시
2025-02-03원문 보러가기
2025-01-24원문 보러가기
2024-12-02원문 보러가기
공시유형
기타
  2025-01-23에 기아는 주당배당금을 6,500원으로 결정하고 배당 성향을 26.1%로 설정하였습니다. 또한 연내 7천억원 규모의 자사주 매입 및 소각을 계획하였습니다. 이는 주주 환원율을 높이고 투자자 신뢰도를 강화하는 긍정적인 조치로 평가됩니다
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공시
2025-01-23원문 보러가기
공시유형
배당
  2024-12-16: 배당기준일 변경을 통해 이사회에서 정하는 날로 정관을 개정하였습니다. 2024-03-15: 기아는 보통주 1주당 5,600원의 현금배당을 공시하였으며 배당금 총액은 2조1942억7백만원으로 정정되었습니다. 전반적으로 기아의 배당정책 변화와 배당금 지급은 주주 가치를 높이는 긍정적인 신호입니다
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공시
2024-12-16원문 보러가기
2024-03-15원문 보러가기
2023-12-15원문 보러가기
공시유형
자사주
  2024년 10월 25일, 기아는 1,864,698주의 자기주식을 처분하여 1,695억 원을 조달할 예정입니다. 2024년 3월 15일에는 4,371,571주의 자기주식을 5000억 원에 취득 완료하였습니다. 전반적으로 이러한 전략은 주주가치 제고와 주가 안정성을 높이는 긍정적인 신호로 평가됩니다
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공시
2024-10-25원문 보러가기
2024-03-15원문 보러가기
2024-01-25원문 보러가기
공시유형
내부자거래
  2024년 10월 10일에 유철희 전무는 주식 보유량을 110주 늘렸습니다. 2024년 9월 6일에 김진성 상무는 주식 보유량을 69주 증가시켰고, 2024년 8월 23일에 박병석 상무는 주식 보유량을 200주 증액했습니다. 이러한 주식 거래 내역들은 전반적으로 회사에 대한 경영진의 신뢰와 긍정적인 전망을 나타내어 긍정적으로 평가됩니다
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공시
2024-10-16원문 보러가기
2024-09-11원문 보러가기
2024-08-30원문 보러가기
공시유형
지분변동
  2024년 8월 2일 기준으로 국민연금공단의 기아 주식 보유율이 6.61%로 감소하였습니다. 이러한 변화는 기관 투자가의 유동성이 증가했음을 나타냅니다. 전반적으로 이는 기업에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2024-08-05원문 보러가기
공시유형
생산중단/재개
  2023년 11월 9일, 기아는 광주 1,2,3공장의 생산재개를 성공적으로 발표했습니다. 하지만 2023년 11월 8일, 기아는 차체협력사의 안전사고로 인해 같은 공장의 생산을 중단해야 했습니다. 이러한 상황은 단기적인 생산 차질에서 빠르게 회복된 긍정적인 변화로 평가할 수 있습니다
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공시
2023-11-09원문 보러가기
2023-11-08원문 보러가기

기술분석

지표
거래량 3일간 연속상승매수
  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다
관련 지표
2025-07-02
지표
골든크로스(20-60) 발생매수
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 상향 돌파했습니다. 강력한 매수 신호로 간주되며, 중장기적인 상승 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-06-11
지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
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관련 지표
2025-06-05
지표
20일선 돌파실패매도
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-05-29
지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-05-22
지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
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관련 지표
2025-04-23
지표
거래량 3일간 연속상승매수
  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다
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관련 지표
2025-04-11

경쟁사

기업정보

동사는 1944년 설립되어 완성차 및 부분품의 제조·판매, 렌트 및 정비용역을 주요 사업으로 영위함. 승용차는 모닝, K5, K8, K9, EV4 등, RV는 니로, 셀토스, 스포티지, 쏘렌토, 카니발, EV6, EV9 등, 상용차는 봉고 트럭, 대형 버스를 생산함. 자율주행, ADAS, IT서비스 등 차량 전자화 관련 미래기술 및 전기차, 하이브리드, 연료전지 등 친환경 분야의 특허확보를 강화하고 있음.

추천영상

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)698,624865,590998,0841,074,488
영업이익(억 원)50,65772,331116,079126,671
순이익(억 원)47,60354,09087,77897,750
영업이익률(%)7.28.411.611.8
순이익률(%)6.86.28.89.1
ROE(%)14.714.620.419.1
부채비율(%)91.587.473.266.1
유보율(%)1,542.71,750.42,094.52,526
EPS(원)----
PER(배)74.44.64.1
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