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돌핀 | 넥센타이어 종목 정보

넥센타이어002350

최신 업데이트: 2025-08-18

5,537억시가총액
자동차부품카테고리
5.22PER
0.35PBR

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  • 딜사이트뉴스
    넥센타이어, 악재 겹친 美 시장…신공장 건설 '딜레마'
    산업

    넥센타이어는 미국 시장에서 유통망 문제와 관세 압박 등 복합적인 악재에 직면해 있으며, 이는 회사의 수익성에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다. 올해 상반기 북미 지역 매출은 소폭 증가했지만, 관세 리스크와 글로벌 완성차 업계의 부품 현지화 추세로 인해 경쟁력이 약화될 가능성이 크다. 신공장 건설을 위한 실사 작업이 진행 중이지만, 시기적으로 늦어질 수 있어 투자자들은 신중한 접근이 필요하다.

    인사이트 Q&A
  • BusinessPost
    강호찬 넥센타이어서 상반기 보수 6억4400만 원, 작년보다 6600만원 줄어
    경제
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    넥센타이어는 상반기 보수에서 강호찬 부회장이 6억4400만 원을 수령했으며, 이는 지난해보다 6600만 원 감소한 수치이다. 급여는 증가했지만 상여금이 크게 줄어들어 전체 보수에 부정적인 영향을 미쳤다. 이러한 보수 구조는 회사의 경영 성과와 연관이 있을 수 있으며, 투자자들은 이를 통해 회사의 재무 건전성과 경영진의 성과에 대한 신뢰도를 평가할 수 있다. 따라서, 넥센타이어의 경영진 보수 변동은 투자 판단에 중요한 요소로 작용할 수 있다.

    인사이트 Q&A
  • 핀포인트뉴스
    타이어 브랜드평판 8월 1위 한국타이어, 2위 넥센타이어, 3위 미쉐린타이어
    산업
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    넥센타이어는 8월 브랜드평판에서 2위를 기록했으나, 브랜드평판지수가 9.24% 하락한 점은 주목할 필요가 있다. 소비자들의 브랜드 소통과 참여가 감소한 것은 향후 매출에 부정적인 영향을 미칠 수 있다. 그러나 여전히 높은 브랜드 인지도를 유지하고 있으며, 타이어 시장에서의 경쟁력을 고려할 때, 장기적인 성장 가능성을 염두에 두고 투자 전략을 세울 필요가 있다. 따라서, 브랜드 회복을 위한 마케팅 전략과 소비자와의 소통 강화가 중요할 것으로 보인다.

    인사이트 Q&A
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수익구조

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테크니컬 트레이딩

거래량 3일 이상 연속상승

내일 거래량이 상승하면, 거래량 3일 이상 연속상승 상황이 발생합니다.

지난 1년간 거래량 3일 이상 연속상승 상황은 10건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-06-23, 2025-05-07, 2025-05-02일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 1.89%, 1.73%, 4.91% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속상승 발생65,128
거래량 3일 이상 연속상승 이후 1일 평균 수익률0.03% 상승

거래량 3일 이상 연속상승 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.04% 상승했어요.

공시분석

공시유형
실적속보
  2025년 매출액 전망은 30,000억원으로 2024년 대비 소폭 증가할 것으로 예상됩니다. 2024년 1분기 당기순이익은 전 분기 대비 287.78% 증가했습니다. 종합적으로 최근의 실적 성장은 긍정적이며, 회사의 미래 수익성에 대해 낙관적인 전망을 제시하고 있습니다
공시
2025-02-07원문 보러가기
2024-05-02원문 보러가기
2024-01-31원문 보러가기
공시유형
기타
  2025년 1월 21일, 자회사에 대한 6,776억원의 채무보증 한도를 승인하였습니다. 이는 자회사의 안정적 재정 운용을 보장합니다. 이 결정은 장기적으로 회사에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2025-01-21원문 보러가기
공시유형
배당
  2024-12-16: 배당기준일을 이사회 결의로 정할 수 있게 되어 배당 예측 가능성이 높아졌습니다. 2024-03-11: 2023년에 대한 결산배당으로 보통주 1주당 115원, 우선주 1주당 120원의 배당금이 결정되었습니다. 전반적으로 주주가치 증대를 위한 노력이 지속되고 있어 회사의 재무 건전성이 양호하다는 신호입니다
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공시
2024-12-16원문 보러가기
2024-03-11원문 보러가기

기술분석

지표
20일선 지지매수
  주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
2025-07-04
지표
20일선 돌파실패매도
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-07-03
지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-06-26
지표
20일선 지지매수
  주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-06-13
지표
거래량 3일간 연속상승매수
  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다
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관련 지표
2025-05-07
지표
거래량 3일간 연속상승매수
  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다
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관련 지표
2025-05-02
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-04-16

경쟁사

기업정보

동사는 1958년 설립, 1976년 유가증권시장에 상장되었으며, 중국, 미주, 유럽, 중동, 동남아 등 글로벌 판매네트워크를 구축한 타이어 제조기업임. 국내 양산과 창녕, 해외 중국 청도 및 체코 자테츠에 생산기지를 보유하고 있음. 마곡 중앙연구소를 중심으로 미국, 중국, 독일에 글로벌 R&D 네트워크를 구축하여 전동화, 고출력, 고하중화 자동차 시장 트렌드에 맞춘 제품을 개발하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)20,79425,97427,01728,479
영업이익(억 원)44-5431,8701,721
순이익(억 원)46-2751,0311,267
영업이익률(%)0.2-2.16.96
순이익률(%)0.2-1.13.84.4
ROE(%)0.3-1.76.37.1
부채비율(%)139147.1148.3144.4
유보율(%)2,855.82,842.83,042.13,348.7
EPS(원)----
PER(배)147.5-8.25
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