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돌핀 | 대유에이텍 종목 정보

대유에이텍002880

최신 업데이트: 2026-01-29

479억원시가총액
자동차부품카테고리
9.68PER
1.13PBR

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경제지표
공시
기술지표

공시분석

공시유형
실적속보
  2025-03-06에 당기순이익이 4,845백만원으로 흑자전환되었습니다. 2025-03-06에 자본총계가 44,106백만원으로 개선되었습니다. 결론적으로 자본 구조의 안정성은 긍정적이나, 매출액 감소는 관심이 필요합니다
공시
2025-03-06원문 보러가기
2025-02-21원문 보러가기
2024-03-13원문 보러가기
공시유형
자금조달/상환
  2025년 2월 12일 대유에이텍은 시가 하락을 반영하여 전환가액을 1,260원에서 1,127원으로 조정하였습니다. 또한, 2023년 12월 19일 대유에이텍은 8,009,151주의 유상증자를 통해 운영자금을 확보할 계획을 발표했습니다. 이러한 변화는 회사의 재정적 유연성을 높일 수 있는 긍정적인 신호입니다
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공시
2025-02-12원문 보러가기
2023-12-26원문 보러가기
2023-12-19원문 보러가기
공시유형
합병분할
  대유에이텍은 2025년 2월 6일에 합병 상대방 회사의 정정된 재무자료를 발표하여 자산총계가 6,142억 원으로 수정되었습니다. 또한, 2025년 1월 23일에 스마트홀딩스를 100% 흡수합병하기로 결정하였습니다. 이러한 변화는 대유에이텍의 자산 구조와 경영 효율성을 강화하는 데 긍정적인 영향을 미칠 것입니다
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2025-02-06원문 보러가기
2025-01-24원문 보러가기
공시유형
기타
  대유에이텍의 보통주 의무보유 기간이 만료됨에 따라 단기적으로 주가 변동성이 예상됩니다. 2023년 12월에는 유상증자 결정과 결과가 발표되었으며, 이는 재무구조 강화와 투자 재원 마련을 의미합니다. 종합적으로, 대유에이텍의 최근 발표된 사항들은 중립적인 성격을 띠고 있습니다
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2024-02-29원문 보러가기
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공시유형
내부자거래
  2025년 1월 10일, (주)영일이는 347주의 보통주를 장내매수하였습니다. 2024년 11월 22일, (주)영일이는 보통주 94,170주를 장내매수하여 소유 비율을 0.20% 증가시켰습니다. 지속적인 매수 활동은 회사 주식에 대한 신뢰를 나타내며, 이는 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다
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2025-01-10원문 보러가기
2024-11-22원문 보러가기
2024-11-21원문 보러가기
공시유형
지분변동
  2024년 12월 23일 기준으로 보유 주식 수가 2,095만 7,570주(44.81%)로 증가하였습니다. 2024년 11월 18일에 보유 주식 수가 2,003만 4,692주(42.86%)로 증가하였습니다. 이는 지속적인 주식 매수를 통해 경영권을 강화하고 있어 회사에 긍정적인 영향을 줄 수 있음을 시사합니다
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2024-12-23원문 보러가기
2024-11-18원문 보러가기
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공시유형
자산양수/양도
  2024-06-27에 에코캡은 재무건전성을 향상시키기 위해 매출채권을 출자전환하여 종속회사 지분율을 100% 유지하는 조치를 취했습니다. 2024-01-31에는 자산 양수도 거래 완료로 비유동자산이 약 325억 원 증가했습니다. 전체적으로 이러한 변화들은 회사의 재무 안정성을 강화하고 장기적인 성장 가능성을 보여주는 긍정적인 신호입니다
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2023-12-22원문 보러가기
2023-11-28원문 보러가기
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공시유형
수주
  2023년 12월 13일, 현대트랜시스와 자동차부품 공급업체로 선정되었습니다. 이로 인해 대유에이텍의 매출 증가가 기대됩니다. 이러한 신규 계약 체결은 대유에이텍의 재정 건전성에 긍정적인 영향을 미칩니다
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공시
2023-12-13원문 보러가기

기술분석

지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
2026-01-22
지표
60일선 돌파실패매도
  주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파하려 했으나 실패하고 다시 하락했습니다. 중기적인 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 하락 가능성을 시사합니다
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2026-01-21
지표
60일선 붕괴매도
  주가가 60일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 중기적인 하락 추세의 시작을 알리는 신호로, 강력한 투자 심리 악화를 나타냅니다
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관련 지표
2025-12-15
지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
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관련 지표
2025-12-03
지표
데드크로스(20-60) 발생매도
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 하향 돌파했습니다. 강력한 매도 신호로 간주되며, 중장기적인 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-11-20
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-11-12
지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-10-30

경쟁사

기업정보

스피너 표시

동사는 1960년 설립 후 2010년 대유에이텍 영업양수도 후 상호를 변경하고 광주시트사업부와 화성시트사업부를 운영하고 있음. 광주시트사업부는 기아차 광주사업장에 스포티지, 쏘울 등 차종의 SEAT를 독점 공급하고 화성시트사업부는 KG모빌리티 및 기아차에 SEAT를 공급하고 있음. 동사는 무분규 24년 실현, 현대기아차 협력사상 수상 등 바탕으로 1등 기업으로 성장하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)15,6975,0135,6695,649
영업이익(억 원)496382361375
순이익(억 원)-29-938-1,95348
영업이익률(%)3.27.66.46.6
순이익률(%)-1-11.3-18.10.9
ROE(%)-14.4-55.6-141.412.8
부채비율(%)596.4476.7813.2658.9
유보율(%)67.691.856.689.3
EPS(원)----
PER(배)---10.4
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