금호건설002990
최종갱신일: 2024-10-18
AI 트레이딩
수급 트레이딩
외인순매도 10일 이상 지속
내일 외인이 순매도하면 외인순매도 10일 이상 지속한 종목입니다.
지난 1년간 외인순매도 10일 이상 지속 상황은 49건 발생하였습니다.
최근 3건은 2024-10-17, 2024-10-16, 2024-10-15일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -0.97%, 0.16%, -0.80% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
| 외인순매도 10일 이상 지속 발생 수 | 19,820건 |
|---|---|
| 외인순매도 10일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률 | -0.07% 하락 |
외인순매도 10일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.01% 상승했어요.
수급 트레이딩
외인순매도 10일 이상 지속
내일 외인이 순매도하면 외인순매도 10일 이상 지속한 종목입니다.
지난 1년간 외인순매도 10일 이상 지속 상황은 49건 발생하였습니다.
최근 3건은 2024-10-17, 2024-10-16, 2024-10-15일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -0.97%, 0.16%, -0.80% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
| 외인순매도 10일 이상 지속 발생 수 | 19,820건 |
|---|---|
| 외인순매도 10일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률 | -0.07% 하락 |
외인순매도 10일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.01% 상승했어요.
공시분석
공시유형
수주
2024년 9월 4일의 공사수주 계약금액이 증가하여 금호건설의 수익성과 재무 안정성이 높아졌습니다. 2024년 8월 30일의 고속국도 건설공사 계약금액의 증가로 회사의 성장 가능성이 높아졌습니다. 전반적으로 금호건설의 지속적인 계약금액 증가는 수익성과 안정성에 긍정적인 신호입니다
공시
| 2024-09-04 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2024-08-30 | 원문 보러가기 | |
| 2023-12-26 | 원문 보러가기 |
공시유형
기타
2024년 5월 29일 금호건설은 970억 원의 조건부 채무인수를 결정했으며, 이는 자기자본 대비 20.65%에 해당합니다. 2023년 9월 1일에는 부천열병합발전소 현대화사업의 우선협상대상자 선정을 철회하였습니다. 이러한 개발사항들은 금호건설의 재무구조와 사업 기회에 대해 중립적이며, 신중한 검토가 필요합니다
공시
| 2024-05-29 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2023-09-01 | 원문 보러가기 |
공시유형
배당
배당기준일을 이사회에서 정할 수 있도록 2023년 12월 20일에 정관을 변경한 점은 주목할 만합니다. 또한, 2023년 3월 28일 정기주주총회에서의 결의는 이사회가 배당 일정을 유연하게 조정할 수 있게 하여 주주들에게 이익이 될 수 있습니다. 이는 금호건설의 배당 정책이 보다 유연하고 주주 친화적으로 변화하고 있음을 의미하며, 전반적으로 긍정적인 발전이라고 평가할 수 있습니다
공시
| 2023-12-20 | 원문 보러가기 |
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공시유형
소송
2023-08-29에 금호건설은 항소가 기각되었고, 이는 회사의 재무적 부담을 나타냅니다. 2021-12-13에는 금호건설이 항소를 제기하였습니다. 전반적으로, 금호건설의 소송 상황은 재정적 부담을 증가시키며, 회사 평가에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다
공시
| 2023-08-29 | 원문 보러가기 |
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기술분석
지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락함. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있음
관련 지표
| 2024-08-08 |
|---|
지표
거래량 3일간 연속상승매수
거래량이 3거래일 연속으로 증가함. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있음
관련 지표
| 2024-08-05 |
|---|
지표
20일선 지지매수
주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등함. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알림
관련 지표
| 2024-07-16 |
|---|
지표
20일선 돌파실패매도
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락함. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사함
관련 지표
| 2024-07-01 |
|---|
지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락함. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있음
관련 지표
| 2024-06-21 |
|---|
지표
20일선 돌파실패매도
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락함. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사함
관련 지표
| 2024-06-18 |
|---|
지표
20일선 붕괴매도
주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파함. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알림
관련 지표
| 2024-05-17 |
|---|
경쟁사
금호타이어
073240
- ∙ 매출액40414억원
- ∙ 시가총액12051억원
- ∙ PER4.1
- ∙ 카테고리자동차부품
에이치에스효성
487570
- ∙ 매출액억원
- ∙ 시가총액1546억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리복합 산업
아시아나항공
020560
- ∙ 매출액76233억원
- ∙ 시가총액7114억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리항공운수
한국타이어앤테크놀로지
161390
- ∙ 매출액89396억원
- ∙ 시가총액46949억원
- ∙ PER3.8
- ∙ 카테고리자동차부품
계룡건설
013580
- ∙ 매출액29770억원
- ∙ 시가총액1229억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리건설
신원종합개발
017000
- ∙ 매출액3098억원
- ∙ 시가총액397억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리건설
한국공항
005430
- ∙ 매출액5447억원
- ∙ 시가총액1678억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리항공운수
한국앤컴퍼니
000240
- ∙ 매출액10897억원
- ∙ 시가총액16405억원
- ∙ PER3.6
- ∙ 카테고리자동차부품
HL D&I
014790
- ∙ 매출액15720억원
- ∙ 시가총액965억원
- ∙ PER3.3
- ∙ 카테고리건설
기업정보
동사는 타이어 제조 및 판매를 주목적사업으로 하여 1960년 설립되었으며, 현재 주요사업으로 건설부문 및 기타부문을 영위하고 있음. 동사 포함 24개의 계열회사(상장 4, 비상장 20)로 구성되어 있으며 대표적으로 금호고속, 아시아나항공, 금호에이엠씨 등이 있음. 공항사업은 국내에서 인천공항, 무안공항, 양양국제공항, 제주국제공항 등 사업에 참여, 토목부문에서 도로, 항만, 철도, 택지 등 다양한 기반 시설 조성을 주도함.
재무분석
실적분석
| IFRS(연결) | 2020/12 | 2021/12 | 2022/12 | 2023/12 |
|---|---|---|---|---|
| 매출액(억 원) | 18,296 | 20,651 | 20,485 | 22,176 |
| 영업이익(억 원) | 812 | 1,116 | 559 | 218 |
| 순이익(억 원) | 264 | 1,481 | 208 | 7 |
| 영업이익률(%) | 4.4 | 5.4 | 2.7 | 1 |
| 순이익률(%) | 1.4 | 7.2 | 1 | - |
| ROE(%) | 6.9 | 28.4 | 3.5 | 0.2 |
| 부채비율(%) | 252.9 | 165.9 | 211.2 | 260.2 |
| 유보율(%) | 117 | 259.2 | 197.5 | 158.2 |
| EPS(원) | - | - | - | - |
| PER(배) | 12.6 | 2.9 | 12.3 | 174.4 |