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돌핀 | 대한항공 종목 정보

대한항공003490

최신 업데이트: 2026-01-07

8조 1,376억원시가총액
항공운수카테고리
6.20PER
0.78PBR

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경제지표
공시
기술지표

공시분석

공시유형
배당
  2025년 2월 24일 대한항공은 보통주식 1주당 750원, 우선주식 1주당 800원의 배당금을 발표했습니다. 2024년 2월 20일 발표한 배당금과 비교하여 큰 변동은 없었으며, 각각 3.16%와 3.49%의 시가배당율을 보였습니다. 이 정보는 전반적으로 대한항공의 배당 정책과 재무 상태가 안정적임을 나타내며, 이는 주주들에게 긍정적인 신호입니다
공시
2025-02-24원문 보러가기
2024-02-20원문 보러가기
공시유형
소송
  2025-02-13에 대한항공은 방위사업청과의 소송에서 4,045억 원의 지급 판결을 받았습니다. 2023-04-24에는 동일 소송에 대해 채무부존재확인 소송을 제기했습니다. 결론적으로, 이 정보는 대한항공의 재무적 안정성에 약간의 부담을 주는 부정적인 영향을 미칩니다
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공시
2025-02-13원문 보러가기
공시유형
기타
  2024년 12월 20일, 대한항공은 기업가치 제고 계획을 발표하여 향후 주주환원 확대와 아시아나항공 통합 등의 전략을 포함하고 있음을 밝혔습니다. 2024년 6월 27일에는 HIC의 채무 조기상환 완료로 담보제공이 종료되었음을 공시하여 재무 건전성에 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다. 종합적으로 보면, 이러한 정보들은 대한항공의 지속적인 경영 개선과 재무 건전성 강화에 기여하는 긍정적인 요소로 평가될 수 있습니다
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공시
2025-02-07원문 보러가기
2024-12-20원문 보러가기
2024-06-27원문 보러가기
공시유형
합병분할
  2025-01-16에 대한항공의 종속회사 아시아나항공이 화물운송 부문을 분할합병하여 재무구조를 개선하고 경영 효율성을 증대할 계획입니다. 2024-09-30에 아시아나항공의 재무 내용은 자산 총계 11,073,540백만원, 부채 총계 10,989,709백만원, 자본 총계 83,831백만원으로 집계되었습니다. 이와 같은 일련의 변화는 대한항공과 아시아나항공의 재무 구조를 강화하고 경영 효율성 증대를 목표로 하므로 회사에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다
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2025-01-16원문 보러가기
공시유형
자산양수/양도
  2024년 12월 3일, 대한항공은 아시아나항공 주식 1조4,999억9,999만9,958원에 취득하여 지분율을 63.9%로 확보했습니다. 2024년 2월 14일, 아시아나항공 주식 취득 예정일이 2024년 12월 20일로 변경되었습니다. 전반적으로 이는 대한항공의 시장 점유율 확보와 경쟁력 강화를 위한 긍정적인 신호입니다
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2024-12-03원문 보러가기
2024-02-14원문 보러가기
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지분변동
  2024년 11월 14일에 국민연금공단의 대한항공 보유 주식이 3,813,498주 증가하여 보유 비율이 8.36%로 상승했습니다. 2024년 5월 3일과 2024년 3월 8일, 한진칼의 대한항공 주식 보유 비율이 각각 증가하여 34.31%가 되었습니다. 이러한 변화들은 대한항공의 지배 구조가 안정화되고 있으며, 장기적인 투자 신뢰를 높이는 긍정적인 신호로 해석됩니다
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2024-12-02원문 보러가기
2024-05-14원문 보러가기
2024-03-15원문 보러가기
공시유형
해명공시
  2024년 7월 23일 대한항공은 보잉 항공기 구매 계획이 미확정 상태임을 다시 밝혔습니다. 2024년 7월 3일에도 해당 보도와 관련된 해명 공시가 이루어졌습니다. 전반적으로 대한항공의 항공기 도입 계획이 아직 확정되지 않았음을 반영하며, 이는 중립적인 영향을 미칩니다
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2024-10-02원문 보러가기
공시유형
내부자거래
  정현보 상무는 2024년 4월 2일에 보유 주식을 2,600주 매도하였습니다. 조영 상무는 2024년 9월 23일에 보유 주식을 700주 매도하였습니다. 이러한 정보는 회사의 주요 임원들의 주식 매도와 관련된 것으로, 회사에 중립적인 영향을 미칠 것으로 판단됩니다
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공시
2024-09-26원문 보러가기
2024-04-05원문 보러가기

기술분석

지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
2025-05-13
지표
60일선 지지매수
  주가가 60일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 중기적인 상승 추세를 나타내며, 보다 강력한 지지선 역할을 합니다
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관련 지표
2025-05-09
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-04-21
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-04-18
지표
거래량 3일간 연속상승매수
  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다
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관련 지표
2025-03-31
지표
골든크로스(20-60) 발생매수
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 상향 돌파했습니다. 강력한 매수 신호로 간주되며, 중장기적인 상승 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-03-05
지표
20일선 지지매수
  주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-02-07

경쟁사

기업정보

스피너 표시

동사는 1962년 대한항공공사로 설립 후 1969년 민영화되어, 2025년 기준 161대 항공기를 보유하고 국내외 117개 도시에 취항하고 있음. 여객, 화물, 항공우주사업 등을 주로 하며, 항공기 설계·제작, 민항기·군용기 정비, 위성체 연구·개발로 시너지 효과 창출함. 절대 안전과 고객 경험 개선을 최우선으로 하며, 노선 신설, 프리미엄석 도입, 기내식 개편 등으로 시장 변화에 대응하고 경쟁력 강화하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)90,168140,961161,118178,707
영업이익(억 원)14,18028,30617,90121,102
순이익(억 원)5,78817,29511,29113,819
영업이익률(%)15.720.111.111.8
순이익률(%)6.412.36.67.4
ROE(%)11.62211.513.2
부채비율(%)288.5212.1209.6328.8
유보율(%)287.1387415.8467.1
EPS(원)----
PER(배)16.34.98.36.3
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