2024년 9월 4일 비등기임원 윤호상이 신규 매수를 통해 825주를 취득했으며 주가에 미치는 영향은 미미합니다. 2024년 2월 5일 기아와 현대제철 간의 TRS 계약이 소유 비율 유지에 긍정적인 역할을 했습니다. 전반적으로 최신 내부자 거래는 현대제철의 주가에 큰 영향을 미치지 않는 중립적인 것으로 판단됩니다

공시

  2024년 2분기 매출액이 전기 대비 소폭 증가하였으나 전년 동기 대비 큰 폭으로 감소하였습니다. 2024년 1분기에는 영업이익이 흑자전환 되었으나 전년 동기 대비 큰 폭 감소하였습니다. 2023년 3분기 매출액과 영업이익의 큰 감소는 현대제철의 수익성 문제를 지속적으로 심화시키고 있으며, 이는 기업의 장기적인 전망에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다

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  2024년 1월 30일, 현대제철은 1주당 1,000원의 현금배당을 결정하였고, 배당금 총액은 1,315억 4,573만 9,000원으로 설정되었습니다. 같은 날 시가배당율은 3%로 결정되었습니다. 이는 주주 가치를 높이고 주주 만족도를 증대시키며, 재무 안정성을 유지하면서 주주에게 환원하는 긍정적인 신호입니다

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  2024-01-17에 국민연금공단의 현대제철 보유 주식수가 증가하여 긍정적인 신호를 보였습니다. 2024-01-05에 기아의 보유 주식수가 약간 감소했지만, 경영권에는 큰 변동이 없었습니다. 현대제철의 주요 주주인 현대자동차는 특별관계자로서 자신들의 경영권을 확고히 유지하고 있으며, 전반적으로 현대제철의 상황은 긍정적으로 평가됩니다

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  2023년 10월 26일, 현대제철의 종속회사 현대스틸파이프는 2,042,537주의 유상증자를 결정하였습니다. 2023년 10월 25일, 현대제철은 종속회사로부터 강관사업 자산을 현물출자 받기로 했습니다. 최근의 자산 변동 및 재정활동은 현대제철의 강관사업 확장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다

공시

  2023년 10월 26일 현대제철은 5,106억 원 규모의 강관사업 자산 및 부채를 현대스틸파이프에 양도하여, 주력사업에 집중할 수 있게 되었습니다. 2023년 10월 25일에는 자회사의 사업 독립성과 경쟁력을 강화하기 위해 강관사업 인허가 등을 현물출자하여 지분율을 유지하였습니다. 이러한 일련의 조치는 현대제철의 장기적 경쟁력 강화와 재무적 안정성을 높이는 긍정적인 변화를 보여줍니다

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  현대제철 울산 1공장에서 2023년 9월 13일 협력사 근로 거부로 인한 생산 중단이 발생하여 매출액의 4.1% 손실이 있었습니다. 이는 강관 및 경량화 제품 제조라인이 일시적으로 중단된 결과입니다. 이번 사건은 단기적으로 매출에 부정적인 영향을 미쳤으나, 대규모 법인임을 고려할 때 장기적인 재무 상태에 중립적인 영향을 미칠 것입니다

공시

  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파함. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알림

관련 지표

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파함. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타탬

관련 지표

  거래량이 3거래일 연속으로 증가함. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있음

관련 지표

  거래량이 3거래일 연속으로 증가함. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있음

관련 지표

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락함. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사함

관련 지표

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락함. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사함

관련 지표

  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파함. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알림

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