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돌핀 | HMM 종목 정보

HMM011200

최신 업데이트: 2025-05-16

23조 5,246억원시가총액
해상운수카테고리
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미국 주식 심층 분석

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  • 매일경제
    “정치가 해운 흔든다”…업계, HMM 부산 이전 방안에 반발 확산
    산업

    HMM은 국내 최대 해운업체로, 정부 지분이 70% 이상인 구조로 경영 불확실성이 커지고 있다. 최근 부산으로 본사를 이전하겠다는 공약이 제기되었으나, 내부 직원들과 해운업계에서는 이에 대한 반발과 우려가 커지고 있다. 부산 이전이 강행될 경우 글로벌 해운업계에서 고립될 가능성이 있으며, 고객사와 금융기관이 밀집한 서울에 본사를 두는 것이 사업 효율성 측면에서 유리하다는 지적이 있다. 또한, 장기 투자 전략에도 차질이 생길 수 있어, HMM의 투자 매력도에 부정적인 영향을 미칠 수 있다.

    인사이트 Q&A
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  • 다음
    나홀로 두자릿수 상승 ‘KRX운송지수’ 하늘·바닷길 ‘쌍끌이’
    경제
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    HMM은 국내 1위, 세계 8위의 컨테이너 해운사로, 최근 1분기 영업이익이 지난해보다 51% 증가하는 등 긍정적인 실적을 기록하고 있다. 5월 들어 주가가 21.30% 상승하며 투자자들의 관심을 받고 있으며, 자사주 매입 계획과 정치적 지원 발언이 주가 상승에 기여하고 있다. 그러나 단기적인 변동성이 우려되는 상황이므로, 투자 시 신중한 접근이 필요하다.

    인사이트 Q&A
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  • 다음
    '최원혁號' HMM 본격 항해…불확실성 확대 속 경영능력 시험대
    경제
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    HMM은 1분기 연결재무제표 기준으로 매출액과 영업이익이 전년 동기 대비 각각 23%, 51% 증가하며 호실적을 기록했다. 그러나 2분기 이후 불확실성이 커질 것으로 예상되며, 특히 미국과 중국의 관세 정책 변화가 변수로 작용할 수 있다. 최원혁 사장의 경영 능력이 시험대에 오르는 가운데, 북극항로 개척과 부산 본사 이전 논의가 HMM의 미래 성장 가능성에 중요한 영향을 미칠 것으로 보인다. 기후변화로 인한 해빙으로 북극항로 이용이 증가할 경우, 물류 기간 단축이 가능해 HMM의 경쟁력을 높일 수 있다.

    인사이트 Q&A
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공시분석

공시유형
배당
  2025-02-11에 현금배당 결정을 통해 보통주 1주당 600원의 배당금을 지급하기로 한 점은 주주가치 증대와 안정적인 재무 상태를 반영합니다. 2024-12-16에 정기주주총회를 통해 정관을 개정함으로써 배당 예측 가능성을 높였습니다. 이는 HMM의 재무 정책과 주주 친화적인 전략을 잘 나타낸 것으로 평가됩니다
공시
2025-02-11원문 보러가기
2024-12-16원문 보러가기
공시유형
실적속보
  2025-02-11에 매출액이 39.3% 증가하여 수익성이 크게 개선되었습니다. 영업이익도 500.7% 증가하여 자본시장에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 수익성 증가는 회사에 긍정적인 신호로 작용합니다
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공시
2025-02-11원문 보러가기
2024-02-14원문 보러가기
공시유형
기타
  회사는 2023년 10월 15일 2,000억 원 규모의 해상 물류 계약을 체결했습니다. 2023년 9월 10일에는 재무 유동성을 위해 3,500억 원 규모의 채권을 발행했습니다. 전반적으로 이러한 최근 활동은 회사의 매출 성장, 금융 유동성, 그리고 주주가치 향상에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 평가됩니다
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공시
2025-02-07원문 보러가기
2025-01-22원문 보러가기
2024-05-20원문 보러가기
공시유형
해명공시
  2024년 12월 17일 HMM은 아직 자사주 매입과 배당 등 밸류업 프로그램에 대한 구체적인 계획이 없음을 재공시하였습니다. 2024년 11월 18일 HMM은 해당 사항에 대해 검토 중이나 아직 결정을 내리지 않았음을 처음 해명하였습니다. 이러한 공시들은 회사의 주주환원 정책에 대한 불확실성을 유지하므로, 중립적인 영향을 미칩니다
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공시
2024-12-17원문 보러가기
공시유형
신규투자
  2024년 9월 26일, HMM은 Dry컨테이너박스 48,980대에 대한 투자금을 1,141억 원에서 707억 원으로 줄였으며 이는 자기자본 대비 4.44%에 해당합니다. 2020년 4월 17일, 이사회는 Dry컨테이너박스 구매를 위한 리스계약 구조의 신규시설투자를 승인했습니다. 이러한 변동 사항은 장기적으로 HMM의 재정 건전성에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 있습니다
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공시
2024-09-26원문 보러가기
2024-06-18원문 보러가기
공시유형
자금조달/상환
  HMM은 2024년 9월 두 건의 금전 대여를 조기 상환받기로 결정하였으며 각각 534억 9,212만 원과 549억 5,071만 원이 상환됩니다. 또한 2024년 4월 1,000억 원 규모의 전환사채에 대해 중도상환 청구권을 행사함으로써 재무관리 강화를 보여주었습니다. 이 정보들은 HMM의 재무상황 개선과 현금흐름 관리에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 평가됩니다
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공시
2024-09-26원문 보러가기
2024-09-19원문 보러가기
2024-04-22원문 보러가기
공시유형
내부자거래
  2023년 9월 15일에는 최대주주 보유 비율이 소폭 감소하여 지배 구조에 불확실성을 초래할 수 있습니다. 2023년 8월 10일에는 신규 채권 발행으로 3,000억원을 조달하여 자금 유동성을 개선했습니다. 전반적으로, 이 정보는 회사의 재무 건전성을 높이고 주주들에게 긍정적인 메시지를 전달할 수 있는 내용입니다
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공시
2024-05-21원문 보러가기
2024-05-20원문 보러가기
공시유형
지분변동
  2024년 2월 7일, 최대주주 지분매각 관련 우선협상이 결렬되어 불확실성이 증가했습니다. 2023년 11월 10일 국민연금공단이 주식을 추가 매입하여 보유비율이 변동되었습니다. 전반적으로 단기적인 주가 변동성 증가와 장기적인 신뢰 증가의 요소가 함께 나타나며, 회사에 대한 영향은 중립적입니다
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공시
2024-02-14원문 보러가기
2024-02-07원문 보러가기
2024-01-08원문 보러가기
공시유형
수주
  2024-01-15에 계약상대의 계약형태 변경 가능기한이 10개월에서 16개월로 연장되었습니다. 2023-03-17에는 약 7,955억원 규모의 장기대선계약이 체결되었습니다. 이러한 변화들은 회사의 장기적 재무 안정성을 높이는 긍정적인 신호로 평가됩니다
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공시
2024-01-15원문 보러가기
공시유형
자산양수/양도
  에이치엠엠은 대만 카오슝 터미널 통합을 위해 995억 원의 자산을 양수하기로 했습니다. 이번 자산 양수로 인해 에이치엠엠의 유형자산은 증가하고 채권은 감소할 것으로 예상됩니다. 이러한 변화는 전체적으로 회사의 재무건전성에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다
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공시
2023-12-14원문 보러가기

기술분석

지표
데드크로스(20-60) 발생매도
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 하향 돌파했습니다. 강력한 매도 신호로 간주되며, 중장기적인 하락 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
2025-04-17
지표
60일선 붕괴매도
  주가가 60일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 중기적인 하락 추세의 시작을 알리는 신호로, 강력한 투자 심리 악화를 나타냅니다
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관련 지표
2025-04-07
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-03-28
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-03-27
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-02-27
지표
60일선 붕괴매도
  주가가 60일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 중기적인 하락 추세의 시작을 알리는 신호로, 강력한 투자 심리 악화를 나타냅니다
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관련 지표
2025-02-12
지표
20일선 돌파실패매도
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-01-31

경쟁사

기업정보

스피너 표시

동사는 1976년 설립, 1995년 상장된 종합해운물류기업으로 컨테이너선, 벌크선, 터미널 운영 등의 사업을 영위함. 일반화물, 냉동화물, 특수화물 등 컨테이너 운송과 원자재, 원유 등 벌크화물 물류 서비스를 제공하며, 초대형 컨테이너선과 VLCC를 포함한 선대와 글로벌 항로망 보유. 친환경 경쟁력 확보를 위해 메탄올 연료 추진 컨테이너선 발주, 바이오 선박유 시범 운항, 친환경 연료유 벙커링 업무협약을 추진 중.

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재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)137,941185,82884,010117,002
영업이익(억 원)73,77599,4945,84835,128
순이익(억 원)53,372101,1719,68737,821
영업이익률(%)53.553.5730
순이익률(%)38.754.411.532.3
ROE(%)88.6654.615.4
부채비율(%)72.625.419.921.5
유보율(%)323.6749.8522.3532.3
EPS(원)----
PER(배)2.51124.1
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