2024년 12월 13일, 배당기준일이 이사회 결의에 따라 유동적으로 변경되었습니다. 2024년 3월 25일, 자기주식 취득으로 인해 배당금총액이 변경되었습니다. 이러한 최근 변화들은 현대모비스가 주주 가치를 극대화하기 위해 보다 적극적인 주주환원 정책을 추구하고 있음을 보여주며, 이는 회사에 긍정적으로 작용할 것입니다

공시

  2024년 12월 13일, 현대모비스는 단체교섭에 따른 회사 주식 지급을 통해 경영의 안정성을 높이는 계획을 발표하였습니다. 2024년 10월 2일, 현대모비스는 334,440주의 자기주식을 처분하여 유동성을 확보하였습니다. 전반적으로 이러한 조치는 주주가치 제고 및 유동성 확보를 위한 긍정적인 변화로 평가됩니다

공시

  2024년 3분기에 현대모비스는 매출액 감소에도 불구하고 수익성이 크게 개선되었습니다. 2024년 2분기에는 매출이 증가했으나 전년 동기 대비 감소했습니다. 이러한 정보는 기간별 변화를 고려할 때, 비용 절감과 운영 효율성 개선이 수익성에 긍정적인 영향을 미쳤음을 나타냅니다

공시

  현대모비스는 2024년 4분기 중 기업가치 제고 계획을 공시할 예정이라고 2024년 9월 4일에 발표했습니다. 이는 미래의 주가 상승과 투자자 신뢰도 개선에 긍정적 영향을 미칠 수 있습니다. 현대모비스의 기업가치 제고 계획 발표는 투자자의 관심을 증가시키고 기업의 장기적인 성장잠재력을 높이는 긍정적인 신호로 해석됩니다

공시

  2024년 6월 13일, 최대주주의 보통주식 보유 비율이 31.91%로 증가하였습니다. 2024년 6월 12일, 이규석 임원이 보통주식 440주를 장내 매수했습니다. 최근의 지배구조 안정화와 임원들의 주식 매수는 회사에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다

공시

  2024-06-13: 기아의 보유 주식 수가 29,673,188주로 증가하면서 보유 비율이 31.91%로 상승했습니다. 2024-06-10: 이규석이 440주의 주식을, 2024-03-20: 박기태가 350주의 주식을 각각 취득했습니다. 회사의 임원진이 자사 주식을 매입한 것과 발행 주식 총수의 감소는 지배 구조 측면에서 긍정적으로 평가됩니다

공시

  2024년 2월 16일, 현대모비스는 현대자동차에 수소연료전지사업을 2,178억 원에 양도하기로 결정하였습니다. 2024년 1월 24일, 현대모비스는 유니투스에 114.3억 원 규모의 생산 설비를 양도하였습니다. 이러한 자산 양도 활동은 회사의 미래 경쟁력 확보와 전문 영역 특화에 긍정적인 영향을 미칩니다

공시

  현대모비스는 수소연료전지 사업의 현대자동차 이관 여부에 대해 계속해서 확정된 바가 없음을 재차 해명하였습니다. 이는 사업의 방향성이 불확실하여 투자자에게 중립적인 영향을 미칩니다. 따라서 관련 발표는 현재로서는 회사에 큰 영향을 미치지 않을 것으로 보입니다

공시

  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다

관련 지표

  주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 중기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타내며, 강력한 상승 신호로 간주됩니다

관련 지표

  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다

관련 지표

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다

관련 지표

  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다

관련 지표

  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 상향 돌파했습니다. 강력한 매수 신호로 간주되며, 중장기적인 상승 추세의 시작을 알립니다

관련 지표

  주가가 60일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 중기적인 하락 추세의 시작을 알리는 신호로, 강력한 투자 심리 악화를 나타냅니다

관련 지표