돌핀 | 아시아나항공 종목 정보
아시아나항공020560
최신 업데이트: 2025-01-10
뉴스
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- 매일경제
한진칼 4% ‘쑥’…해외여행 회복 기대감?
금융한진칼이 13일 한국거래소에서 전 거래일보다 3.9% 상승한 8만원에 거래를 마쳤다. 이는 지난달 4일 이후 처음으로 종가 기준 8만원을 회복한 것이다. 대부분의 항공주가 보합권에 머문 가운데, 한진칼의 주가 상승은 유통주식 수가 적어 수급적인 원인으로 해석된다. 개인투자자들은 순매도했으나 기관과 외국인은 순매수했다. 지난해 해외여행객 수가 코로나19 이전 수준을 회복하면서 항공 산업에 대한 기대감이 커지고 있다.
인사이트 Q&A- •
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- 매일경제
한진칼 장 초반 5% ‘쑥’…해외여행 회복 기대감?
금융한진그룹 지주사인 한진칼이 장 초반 5% 넘게 오르며 항공주 가운데 눈에 띄는 강세를 보이고 있다. 13일 오전 9시 40분 기준 한진칼은 전 거래일보다 5.06% 상승한 8만900원에 거래되고 있다. 증권가는 한진칼의 주가 급등 원인을 수급적인 요인으로 해석하고 있다. 한진칼은 경영권 분쟁으로 유통 주식 수가 적어 기관 수급이 들어오면 주가 변동 폭이 큰 편이다. 한편, 지난해 해외여행객 수가 코로나19 이전 수준을 회복하면서 항공 산업 전반에 대한 기대감이 커지고 있다.
인사이트 Q&A- •
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- 머니투데이
악재 또 악재, 추락한 항공주…지금 담아도 되는 이유
경제항공주는 최근 정치 리스크, 고환율, 항공기 사고 등 여러 악재로 인해 투자심리가 악화되었다. 그러나 증권가에서는 이러한 악재가 단기적일 뿐이며, 여객 및 화물 항공 수요가 꾸준히 증가하고 있어 항공 기업들의 실적 개선이 기대된다고 분석했다. 인천공항의 국제선 여객 수송 인원이 사상 최대를 기록하는 등 항공 수요가 견고함을 보이고 있으며, 밸류에이션 매력도가 높아진 만큼 매수 전략이 유효하다는 평가다. 대신증권과 한국투자증권은 항공 업종에 대한 '비중확대' 의견을 제시했다.
인사이트 Q&A- •
- •
- 연합뉴스
제주항공 사고기 동일 기종에서 또… 진에어, 기체 이상에 결항
산업제주항공 사고기와 동일한 기종인 B737-800을 운용하는 진에어 여객기가 기체 이상으로 결항했다. 후쿠오카현 기타큐슈 공항에서 이륙을 준비하던 LJ350편은 수평 꼬리날개 조정 장치에서 문제가 발견되어 승객 87명을 내리게 하고 결항 조치했다. 국토교통부는 이 기종을 운용하는 국내 항공사 6곳에 대해 특별 안전 점검을 진행 중이다.
인사이트 Q&A- •
- •
- 연합뉴스
국토부 장관, 사의 표명…'셀프조사 논란'에 사조위 위원장도 사퇴
사회박상우 국토교통부 장관이 제주항공 여객기 참사와 관련해 사의를 표명했다. 그는 사고 수습과 정치적 상황을 고려해 사퇴 시점을 조율 중이라고 밝혔다. 또한, 유가족 지원과 항공안전 대책 강화를 약속하며, 항공철도사고조사위원회의 개편을 추진하겠다고 발표했다. 무안공항 로컬라이저 구조물 논란에 대해서는 공항 시설의 안전 기준을 전면적으로 점검하고 개선하겠다고 덧붙였다.
인사이트 Q&A- •
- •
공시분석
공시유형
자금조달/상환
2024-12-12, 아시아나항공은 유상증자 신주 발행에 따른 전환가액을 13,198원으로 조정했습니다. 2024-12-20, 유상증자의 상장 예정일을 2024년 12월 30일로 변경했습니다. 전반적으로, 이러한 조치는 아시아나항공의 재무적 안정성을 높이기 위한 긍정적인 방향으로 평가될 수 있습니다
공시
| 2024-12-20 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2024-12-12 | 원문 보러가기 | |
| 2023-10-24 | 원문 보러가기 |
공시유형
내부자거래
2024년 12월 19일에 (주)대한항공이 아시아나항공의 지분을 63.88%로 높였으며, 이는 경영권의 안정성을 증대시킬 것으로 보입니다. 2024년 12월 12일에는 대한항공이 아시아나항공의 최대주주로 등극하여 중요한 변화를 초래했습니다. 전체적으로 보면 이전 최대주주 금호산업의 지분이 크게 감소하면서 경영상 변동이 있음을 알 수 있으며, 이는 회사에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다
공시
| 2024-12-19 | 원문 보러가기 |
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공시유형
지분변동
2024-12-19에 대한항공이 아시아나항공의 지분을 대폭 늘린 것은 경영권과 시장 지배력 강화에 긍정적입니다. 2024-12-16에 한국산업은행이 보유 지분을 대폭 줄인 것은 일시적인 시장 변동성을 초래할 수 있습니다. 전체적으로 볼 때, 주요 주주의 지분 변화는 아시아나항공의 경영권 및 자금 유입 측면에서 긍정적 영향을 미칩니다
공시
| 2024-12-19 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2024-12-17 | 원문 보러가기 | |
| 2024-12-13 | 원문 보러가기 |
공시유형
기타
2024-12-12에 유상증자 신주 발행에 따라 전환가액이 12,785원에서 11,901원으로 조정되었습니다. 2020-11-16에 유상증자를 통해 자본 확충 결정을 내렸습니다. 전반적으로 아시아나항공의 자금 조달과 재무 개선 노력이 긍정적으로 평가됩니다
공시
| 2024-12-12 | 원문 보러가기 |
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기술분석
지표
20일선 붕괴매도
주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
| 2024-12-06 |
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지표
20일선 지지매수
주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
| 2024-12-02 |
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지표
20일선 돌파매수
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
관련 지표
| 2024-11-19 |
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지표
20일선 붕괴매도
주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
| 2024-11-11 |
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지표
골든크로스(20-60) 발생매수
단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 상향 돌파했습니다. 강력한 매수 신호로 간주되며, 중장기적인 상승 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
| 2024-10-29 |
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지표
20일선 돌파매수
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
관련 지표
| 2024-10-10 |
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지표
20일선 돌파실패매도
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
관련 지표
| 2024-09-27 |
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경쟁사
티웨이항공
091810
- ∙ 매출액1.35조원
- ∙ 시가총액6,246억원
- ∙ PER6.12
- ∙ 카테고리항공운수
진에어
272450
- ∙ 매출액1.28조원
- ∙ 시가총액5,638억원
- ∙ PER4.21
- ∙ 카테고리항공운수
노랑풍선
104620
- ∙ 매출액986억원
- ∙ 시가총액727억원
- ∙ PER12.28
- ∙ 카테고리호텔 및 레저
태광
023160
- ∙ 매출액3,121억원
- ∙ 시가총액3,419억원
- ∙ PER6.21
- ∙ 카테고리기계
한국공항
005430
- ∙ 매출액5,447억원
- ∙ 시가총액1,662억원
- ∙ PER5.29
- ∙ 카테고리항공운수
빙그레
005180
- ∙ 매출액1.39조원
- ∙ 시가총액6,206억원
- ∙ PER7.20
- ∙ 카테고리식료품
태웅로직스
124560
- ∙ 매출액7,703억원
- ∙ 시가총액1,112억원
- ∙ PER4.57
- ∙ 카테고리해상운수
한진
002320
- ∙ 매출액2.81조원
- ∙ 시가총액2,665억원
- ∙ PER10.20
- ∙ 카테고리육상운수
동방
004140
- ∙ 매출액7,678억원
- ∙ 시가총액1,063억원
- ∙ PER7.17
- ∙ 카테고리운송인프라
기업정보
항공운송업은 그 시장의 성격이 매우 상이한 여객과 화물로 나뉘어져 있음. 아시아나항공 등 항공 3사 및 국내 양대 공항공사의 시스템 구축 및 운영 노하우를 기반으로 대외 사업을 영위하고 있으며, 항공/공항IT 전문기업으로서 높은 시장 지위를 확보함. 아시아나항공은 국내여객 6개 도시, 7개 노선, 국제여객 22개 국가, 57개 도시, 62개 노선과 국제화물 12개 국가, 25개 도시, 21개 노선의 네트워크를 보유함.
재무분석
실적분석
| IFRS(연결) | 2020/12 | 2021/12 | 2022/12 | 2023/12 |
|---|---|---|---|---|
| 매출액(억 원) | 38,781 | 43,397 | 62,067 | 76,233 |
| 영업이익(억 원) | -2,718 | 932 | 5,988 | 6,199 |
| 순이익(억 원) | -5,030 | -5,168 | 265 | 1,805 |
| 영업이익률(%) | -7 | 2.2 | 9.6 | 8.1 |
| 순이익률(%) | -10.3 | -8.4 | 1.8 | 1.5 |
| ROE(%) | -43.8 | -47.2 | 18.5 | 16.6 |
| 부채비율(%) | 1,171.6 | 2,410.6 | 1,780.2 | 1,506.3 |
| 유보율(%) | 177.2 | 35.5 | 85.8 | 82.8 |
| EPS(원) | - | - | - | - |
| PER(배) | - | - | 9.4 | 7.3 |