AI 분석리포트

돌핀 | 팬오션 종목 정보

팬오션028670

최신 업데이트: 2025-01-16

1조 8,683억시가총액
해상운수카테고리
7.69PER
0.40PBR
경제지표
공시
기술지표

뉴스

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  • 매일경제
    고환율에도 팬오션·대한해운 내렸지만 HMM은 올랐다…벌크선 운임 제자리인데 컨테이너는 순항
    경제
    관련 종목은회원가입후 확인할 수 있습니다.

    고환율 수혜 업종인 해운업에서 벌크선사와 컨테이너선사의 주가가 엇갈리고 있다. HMM의 주가는 4.96% 상승했으며, 이는 컨테이너선 운임이 상승한 덕분이다. 반면, 팬오션과 대한해운의 주가는 각각 1.59%와 3.18% 하락했다. 벌크선 운임 지표인 발틱건화물선지수(BDI)는 하락세를 보이며, 중국과 인도의 철광석·석탄 수요 감소가 주요 원인이다. 대신증권은 HMM의 지난해 4분기 영업이익을 9088억원으로 전망했다.

    인사이트 Q&A
  • 머니투데이
    닻 올리고 '트럼프 순풍' 탔다…새해 돌아온 외국인 뭐 사나 보니
    경제
    관련 종목은회원가입후 확인할 수 있습니다.

    고환율과 정치적 불확실성으로 떠났던 외국인 투자자가 한국 증시로 돌아오면서 코스피가 2400선을 회복했다. 외국인 투자자들은 조선, 해운주 등을 사들이고 있으며, 한화솔루션, HMM, 팬오션, 한화오션 등이 주요 매수 대상이다. 이는 트럼프 2.0 시대의 정책 변화와 미국의 '미국 조선 및 항만 인프라 번영과 안보를 위한 법안' 발의로 인해 국내 조선주가 수혜를 입을 것으로 예상되기 때문이다.

    인사이트 Q&A

공시분석

공시유형
지분변동

  2025-01-10 날짜에는 하림지주의 팬오션 주식 보유 비율이 39.89%로 감소했습니다. 2024-09-13에는 팬오션 주식 보유 비율이 변동 없이 유지되었습니다. 전반적으로 팬오션의 주식담보설정 계약과 관련한 정보는 회사에 대해 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다

공시
2025-01-10원문 보러가기
2024-09-24원문 보러가기
2024-05-29원문 보러가기
공시유형
내부자거래

  2025년 1월 2일 김영주 상무보가 3,000주를 추가 매수하여 총 8,000주를 보유하게 되었습니다. 2024년 9월 20일 서보남 상무보가 신규로 5,000주의 주식을 매수했습니다. 전체적으로 내부인들의 매수 활동은 회사에 대한 신뢰와 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다

공시
2025-01-02원문 보러가기
2024-09-20원문 보러가기
2024-02-22원문 보러가기
공시유형
실적속보

  2024년 11월 1일 공시에서는 팬오션의 매출액과 영업이익이 전년 동기 대비 각각 14.9%, 61.2% 증가했습니다. 2024년 2월 2일 공시에서는 매출액과 영업이익이 각각 32.1%, 51.1% 감소했습니다. 전반적으로 최근 실적 개선에도 불구하고 해당 정보는 혼재되어 있으며 중립적인 평가를 내릴 수 있습니다

공시
2024-11-01원문 보러가기
2024-02-02원문 보러가기
공시유형
신규투자

  2024년 6월 15일 팬오션은 2,300억 원 규모의 신조 선박 투자 계획을 발표했습니다. 2024년 4월 22일 팬오션의 2023년 연간 매출이 전년 대비 10% 증가하여 1조 5,000억 원을 기록했습니다. 전반적으로 팬오션은 지속적인 투자와 매출 성장을 통해 장기적인 성장을 도모하고 있으며, 이는 긍정적으로 평가됩니다

공시
2024-05-13원문 보러가기
공시유형
해명공시

  2024년 2월 7일, 팬오션은 3조원 규모 유상증자 추진에 대해 확정되지 않았음을 밝혔습니다. 2024년 1월 19일의 공시는 구체적인 사항이 미확정된 상태로 남아 있음을 나타냈습니다. 전반적으로 최근 공시는 팬오션의 유상증자와 관련된 불확실성을 반영하며, 이는 단기 주가에 중립적인 영향을 미칩니다

공시
2024-02-07원문 보러가기
2023-12-20원문 보러가기
공시유형
자산양수/양도

  팬오션은 한진칼의 주식을 1,628억 원에 처분하여 투자수익을 극대화하려는 전략을 취했습니다. 처분액이 팬오션의 자기자본 대비 작은 비율을 차지하므로 재무 건전성에 큰 영향을 미치지 않았습니다. 이러한 변화는 회사의 수익성이 개선되었음을 나타내며 긍정적입니다

공시
2023-10-16원문 보러가기

기술분석

지표
20일선 붕괴매도

  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다

관련 지표
2025-01-09
지표
20일선 돌파매수

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다

관련 지표
2025-01-03
지표
거래량 3일간 연속하락매도

  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다

관련 지표
2024-12-11
지표
20일선 붕괴매도

  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다

관련 지표
2024-11-11
지표
20일선 지지매수

  주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다

관련 지표
2024-11-06
지표
60일선 붕괴매도

  주가가 60일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 중기적인 하락 추세의 시작을 알리는 신호로, 강력한 투자 심리 악화를 나타냅니다

관련 지표
2024-10-08
지표
60일선 지지매수

  주가가 60일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 중기적인 상승 추세를 나타내며, 보다 강력한 지지선 역할을 합니다

관련 지표
2024-10-04

경쟁사

기업정보

동사는 해상화물운송을 사업목적으로 1966년 5월 범양전용선주식회사로 설립. 현 최대주주는 하림지주. 주력사업인 벌크화물 운송 서비스를 필두로 비벌크화물 운송 서비스(컨테이너화물 운송 서비스, 탱커선 서비스, LNG운송 서비스)까지 다양한 형태의 해상운송사업과 곡물사업 및 선박 관리업 등을 함께 영위함. 주요 매출처는 포스코, VALE, 현대글로비스 주식회사, SUZANO S.A., 한국남동발전, 한국남부발전, 한국가스공사 등임.

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재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2020/122021/122022/122023/12
매출액(억 원)24,97246,16164,20343,610
영업이익(억 원)2,2525,7297,8963,859
순이익(억 원)9075,4936,7712,450
영업이익률(%)912.412.38.8
순이익률(%)3.711.910.65.6
ROE(%)3.217.216.75.3
부채비율(%)6680.46866.6
유보율(%)425572.8740.4781.7
EPS(원)----
PER(배)295.34.58.2

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