돌핀 | HD현대마린엔진 종목 정보
HD현대마린엔진071970
최신 업데이트: 2024-11-29
공시분석
공시유형
수주
2024년 11월 11일, HD현대마린엔진은 8,469억 원 규모의 선박엔진 공급 계약을 체결하여 매출 안정성을 확보했습니다. 2024년 9월 30일, 계약종료일이 연장되면서 2,270억 원 규모의 공급 계약이 2025년 4월 16일까지 지속됩니다. 이러한 계약 체결 및 연장은 회사의 지속적인 매출 증가 및 안정성을 강화하여, 전반적으로 긍정적인 영향을 미칩니다
공시
2024-11-12 | 원문 보러가기 | |
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2024-11-11 | 원문 보러가기 | |
2024-09-30 | 원문 보러가기 |
공시유형
실적속보
2024-10-31에 HD현대마린엔진의 매출액이 전년 동기 대비 16.5% 증가하였고, 당기순이익은 흑자전환했습니다. 2024-02-08에 STX중공업의 연간 매출이 36.6% 증가하며, 영업이익이 58.0% 증가하여 수익성이 크게 개선되었습니다. 이러한 실적 변화는 전반적으로 긍정적으로 평가할 수 있으며, 한국 시장에서의 매출 성장과 수익성 개선이 이루어지는 것으로 보입니다
공시
2024-10-31 | 원문 보러가기 | |
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2024-02-08 | 원문 보러가기 |
공시유형
내부자거래
2024년 10월 16일에 피티제이호유한회사 소유 주식수가 감소하여 소유 비율이 10.79%가 되었습니다. 2024년 9월 3일에 최대주주인 에이치디한국조선해양의 주식 소유 비율이 35.08%로 소폭 증가하였습니다. 각 주요주주들의 지분 변동에 따라 회사의 지배 구조와 경영권 안정성에 긍정적으로 중립적인 영향을 미칠 것으로 평가됩니다
공시
2024-10-16 | 원문 보러가기 | |
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2024-09-03 | 원문 보러가기 | |
2024-08-20 | 원문 보러가기 |
공시유형
지분변동
HD현대마린엔진의 유상증자로 인해 발행 주식 총수가 33,921,495주로 증가하였습니다. 또한, 특별관계자들의 주식 처분으로 인해 주요 주주들의 보유 주식 비율이 크게 감소하였습니다. 이러한 변화는 회사의 자본 구조와 지배구조에 중대한 영향을 미칠 수 있습니다
공시
2024-10-16 | 원문 보러가기 | |
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2024-09-04 | 원문 보러가기 | |
2024-08-21 | 원문 보러가기 |
공시유형
자산양수/양도
2024년 10월 8일, HD현대마린엔진이 700억 원 규모의 유형자산을 양도하여 재무건전성을 확보하였습니다. 2025년 1월 7일, 범한자동차와의 거래를 통해 잔금을 받아 재무 구조를 개선하였습니다. 전체적으로 보면 이러한 자산 매각을 통해 회사의 재정 상태가 강화되고 유동성이 확대되는 긍정적인 변화를 보여줍니다
공시
2024-10-08 | 원문 보러가기 |
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기술분석
지표
20일선 돌파실패매도
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
관련 지표
2024-11-12 |
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지표
20일선 돌파실패매도
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
관련 지표
2024-11-07 |
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지표
골든크로스(20-60) 발생매수
단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 상향 돌파했습니다. 강력한 매수 신호로 간주되며, 중장기적인 상승 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
2024-10-29 |
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지표
60일선 돌파매수
주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 중기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타내며, 강력한 상승 신호로 간주됩니다
관련 지표
2024-10-08 |
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지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
2024-09-25 |
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지표
20일선 돌파매수
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
관련 지표
2024-09-20 |
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지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
2024-08-28 |
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경쟁사
대동기어
008830
- ∙ 매출액2,812억원
- ∙ 시가총액728억원
- ∙ PER26.27
- ∙ 카테고리기계
유라테크
048430
- ∙ 매출액2,097억원
- ∙ 시가총액723억원
- ∙ PER4.19
- ∙ 카테고리자동차부품
코리아에프티
123410
- ∙ 매출액6,795억원
- ∙ 시가총액1,425억원
- ∙ PER4.67
- ∙ 카테고리자동차부품
한국주강
025890
- ∙ 매출액538억원
- ∙ 시가총액205억원
- ∙ PER8.20
- ∙ 카테고리금속 및 광물
윤성에프앤씨
372170
- ∙ 매출액3,129억원
- ∙ 시가총액3,255억원
- ∙ PER13.28
- ∙ 카테고리전자 장비 및 기기
인지컨트롤스
023800
- ∙ 매출액6,340억원
- ∙ 시가총액893억원
- ∙ PER6.39
- ∙ 카테고리자동차부품
대원강업
000430
- ∙ 매출액1.11조원
- ∙ 시가총액2,331억원
- ∙ PER7.61
- ∙ 카테고리자동차부품
와이엠
007530
- ∙ 매출액1,663억원
- ∙ 시가총액457억원
- ∙ PER48.29
- ∙ 카테고리자동차부품
CBI
013720
- ∙ 매출액314억원
- ∙ 시가총액436억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리자동차부품
기업정보
동사는 2001년 STX에서 소재사업부문이 분사하여 설립되었음. 2023년 7월 HD한국조선해양이 동사의 지분을 인수하여 최대주주가 됨에 따라 현재의 상호로 변경함 디젤엔진, LNG가스엔진(이중연료), LPG가스엔진(이중연료)을 생산하고 있으며, 글로벌 시장에서 선박용 저속엔진의 주요 메이커로서 자리하고 있음. 선박엔진의 핵심 부품인 2-ST크랭크샤프트(종속회사)와 터보자처를 자체생산을 하고, 주요 부품을 조달하여 판매함.
재무분석
실적분석
IFRS(연결) | 2020/12 | 2021/12 | 2022/12 | 2023/12 |
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매출액(억 원) | 2,480 | 1,374 | 1,775 | 2,450 |
영업이익(억 원) | 23 | -80 | 111 | 179 |
순이익(억 원) | 11 | -78 | 141 | 316 |
영업이익률(%) | 0.9 | -5.8 | 6.3 | 7.3 |
순이익률(%) | 0.4 | -5.7 | 8 | 12.9 |
ROE(%) | 0.7 | -4.8 | 8.2 | 15.2 |
부채비율(%) | 168.7 | 179.6 | 116.7 | 101.4 |
유보율(%) | 145.2 | 117.1 | 170.8 | 215.7 |
EPS(원) | - | - | - | - |
PER(배) | 99.2 | - | 14.2 | 10.6 |