돌핀 | HD현대마린엔진 종목 정보
HD현대마린엔진071970
최신 업데이트: 2025-10-13
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News List
- 이데일리
[특징주]상승장에서 차익실현 매물 내놓는 조선주
산업16일 국내 주식시장이 1%대 상승 출발했으나, 조선주는 숨고르기에 들어갔다. 한화엔진은 전일 대비 4.76% 하락한 2만4950원에 거래되고 있으며, HD현대마린엔진, HD현대중공업, HD현대미포 등도 하락세를 보이고 있다. 반면 삼성중공업은 0.69% 강보합, 한화오션은 보합세를 유지하고 있다. 한화오션이 인도 현지조선소를 방문해 협력을 재확인했다는 소식이 전해졌으나, 조선주 주가는 급등 피로감에 차익실현 매물이 출회되고 있다. 코스피지수는 1.2% 오르며 2530선으로 올라섰지만, 조선업종은 -0.68% 하락해 가장 많이 하락하고 있다.
인사이트 Q&A- •
- •
수익구조
공시분석
Report Card
공시유형
실적속보
공시
2025-02-06 | 원문 보러가기 | |
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2025-02-05 | 원문 보러가기 | |
2024-02-08 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
수주
공시
2025-01-22 | 원문 보러가기 | |
---|---|---|
2024-11-12 | 원문 보러가기 | |
2024-09-30 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
자산양수/양도
공시
2025-01-07 | 원문 보러가기 |
---|
Report Card
공시유형
지분변동
공시
2024-12-27 | 원문 보러가기 | |
---|---|---|
2024-09-04 | 원문 보러가기 | |
2024-08-21 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
내부자거래
공시
2024-12-04 | 원문 보러가기 | |
---|---|---|
2024-12-02 | 원문 보러가기 | |
2024-09-03 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
자금조달/상환
공시
2024-09-11 | 원문 보러가기 | |
---|---|---|
2024-07-15 | 원문 보러가기 |
기술분석
Report Card
지표
20일선 돌파매수
관련 지표
2025-10-01 |
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Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
2025-09-24 |
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Report Card
지표
20일선 붕괴매도
관련 지표
2025-09-18 |
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Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
2025-08-13 |
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Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
2025-08-12 |
---|
Report Card
지표
거래량 3일간 연속상승매수
관련 지표
2025-07-03 |
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Report Card
지표
20일선 붕괴매도
관련 지표
2025-07-02 |
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경쟁사
Competitors List
태광
023160
- ∙ 매출액3,121억원
- ∙ 시가총액3,419억원
- ∙ PER6.21
- ∙ 카테고리기계
한국주강
025890
- ∙ 매출액538억원
- ∙ 시가총액205억원
- ∙ PER8.20
- ∙ 카테고리금속 및 광물
한선엔지니어링
452280
- ∙ 매출액478억원
- ∙ 시가총액1,313억원
- ∙ PER22.38
- ∙ 카테고리기계
나노
187790
- ∙ 매출액881억원
- ∙ 시가총액316억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리화학
DSR제강
069730
- ∙ 매출액2,130억원
- ∙ 시가총액480억원
- ∙ PER3.71
- ∙ 카테고리금속 및 광물
금양그린파워
282720
- ∙ 매출액2,389억원
- ∙ 시가총액995억원
- ∙ PER4.87
- ∙ 카테고리에너지 시설 및 서비스
스페코
013810
- ∙ 매출액230억원
- ∙ 시가총액569억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리건설
효성중공업
298040
- ∙ 매출액4.30조원
- ∙ 시가총액4.35조원
- ∙ PER37.50
- ∙ 카테고리기계
동국S&C
100130
- ∙ 매출액3,983억원
- ∙ 시가총액1,229억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리금속 및 광물
기업정보
동사는 2001년 설립된 선박용 엔진 제조사로 2024년 HD현대 기업집단에 편입되었음. 선박용 저속엔진 메이커로서 디젤엔진, LNG·LPG 가스엔진을 생산하며, 핵심 부품인 2ST Crankshaft와 터보차저를 자체 생산해 부품 및 서비스를 제공하고 있음. 대형 선박의 친환경 엔진 수요 증가에 따라 LNG, LPG 등 이중연료엔진이 디젤엔진을 대체하는 상황에서 친환경 시장 대응을 위한 투자를 진행하고 있음.