AI 분석리포트

돌핀 | 한화엔진 종목 정보

한화엔진082740

최신 업데이트: 2025-05-08

2조 3,657억시가총액
조선카테고리
29.11PER
5.99PBR

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미국 주식 심층 분석

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  • 이데일리
    K조선보다 잘나가는 엔진…친환경 전환이 실적 견인
    산업

    한화엔진은 최근 글로벌 선박 발주 증가와 친환경 규제 강화로 인해 역대 최대 실적을 기록할 가능성이 높습니다. 특히 이중연료(DF) 엔진 수요가 급증하면서 수익성이 높은 친환경 엔진 비중이 약 90%에 달합니다. 외국인 투자자들의 지속적인 순매수와 함께, 올해 1분기 신규 수주액이 이미 지난해 연간 수주 규모의 64%에 달하는 등 긍정적인 전망이 이어지고 있습니다. 따라서 한화엔진은 장기적인 성장 가능성이 높은 투자처로 평가될 수 있습니다.

    인사이트 Q&A
  • 다음
    "수익률 2배 넘게 껑충"…K조선보다 잘 나가는 3총사
    산업
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    한화엔진은 최근 1년간 주가가 110% 상승하며 투자자들에게 높은 수익률을 제공하고 있다. 특히, 외국인들의 지속적인 순매수와 역대 최대 실적 전망이 긍정적인 요소로 작용하고 있다. 한화엔진은 친환경 DF 엔진 비중이 약 90%에 달해 수익성이 높으며, 올해 1분기 신규 수주액이 이미 지난해 연간 수주 규모의 64%에 달하는 등 강력한 성장세를 보이고 있다. 이러한 요소들은 한화엔진이 안정적인 실적 성장 기반을 마련하고 있음을 시사한다.

    인사이트 Q&A
  • 핀포인트뉴스
    수주잔고 4조·이중연료 83%…한화엔진, 2028년까지 달린다
    산업
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    한화엔진은 선박엔진 부문에서 호조를 보이며 주가가 강세를 나타내고 있다. 외국인의 지속적인 매수세와 함께, 선박엔진 가격 상승과 수주잔고의 83%가 이중연료 엔진인 점이 긍정적인 영향을 미치고 있다. 또한, 선박 부품 서비스 사업의 매출이 초과 성장하며 수익성을 높이고 있다. 이러한 요소들은 한화엔진의 주가 상승을 지속적으로 견인할 것으로 예상되며, 투자자들에게 매력적인 투자 기회를 제공할 수 있다.

    인사이트 Q&A
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공시분석

공시유형
실적속보
  2025-02-07에 공시된 자료에 따르면 매출액이 전기 대비 40.7% 증가했습니다. 2025-01-22에 공시된 영업이익과 당기순이익이 각각 719.5% 증가하고 흑자전환된 것은 매우 긍정적인 신호입니다. 이러한 연이은 긍정적인 변화들은 회사의 성장성과 수익성이 강화되고 있음을 보여줍니다
공시
2025-02-07원문 보러가기
2025-01-22원문 보러가기
2024-10-25원문 보러가기
공시유형
내부자거래
  2025년 1월 31일, 국민연금공단의 한화엔진 주식 소유 비율이 감소하였습니다. 2024년 12월 31일, 국민연금공단의 소유 비율이 소폭 변경된 것이 확인되었습니다. 종합하면, 국민연금공단의 활발한 주식 거래는 지배 구조와 회사의 안정성에 중립적 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2025-02-04원문 보러가기
2025-01-06원문 보러가기
2024-04-11원문 보러가기
공시유형
지분변동
  2025-01-21에 국민연금공단의 보유 주식이 12.83%에서 11.80%로 감소한 것이 보고되었습니다. 2025-01-16에 인화정공의 보유주식이 11.58%에서 3.58%로 크게 감소한 것이 보고되었습니다. 전반적으로 주요 기관투자자들이 보유 비중을 줄인 점이 부정적 영향을 미칠 가능성이 높습니다
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공시
2025-02-03원문 보러가기
2025-01-21원문 보러가기
2024-12-12원문 보러가기
공시유형
수주
  2025년 1월 7일, 한화엔진은 6,292억원 규모의 아시아 지역 선박용 엔진 공급 계약을 체결하여 현금 흐름 개선이 예상됩니다. 2025년 1월 6일, 836억원 규모의 삼성중공업과의 선박용 엔진 계약을 통해 수익성이 향상될 것입니다. 2024년 12월 24일, 한화오션과의 841억원 선박용 엔진 계약은 계열사 간 협력으로 인한 안정적인 매출 확보를 나타내며, 전반적으로 이러한 개발 사항들은 회사에 긍정적인 영향을 미칩니다
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공시
2025-01-07원문 보러가기
2025-01-06원문 보러가기
2024-12-24원문 보러가기

기술분석

지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
관련 지표
2025-04-11
지표
데드크로스(20-60) 발생매도
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 하향 돌파했습니다. 강력한 매도 신호로 간주되며, 중장기적인 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-04-07
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-03-31
지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-03-24
지표
거래량 3일간 연속상승매수
  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다
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관련 지표
2025-02-14
지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
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관련 지표
2025-02-12
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-01-21

경쟁사

기업정보

동사는 1999년 설립되어 2011년 유가증권시장에 상장된 한화엔진 주식회사임. 선박엔진사업, AM사업, 디젤발전사업 및 SCR업을 주요 사업으로 영위하며, 세계 선박용 엔진 생산 Top Maker로서 저속엔진 시장점유율 세계 2위를 유지하고 있음. 2014년 세계 최초 선박용 이중연료 엔진 상용화 및 독자 기술로 친환경 탈질시스템을 개발하는 등 기술개발을 선도하며 친환경 디젤발전시설 공급을 확대하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)5,9877,6428,54412,022
영업이익(억 원)-381-29587715
순이익(억 원)-370-403-4792
영업이익률(%)-6.4-3.916
순이익률(%)----
ROE(%)-18.5-18.7-0.225.6
부채비율(%)279.4331.5407.2259.3
유보율(%)347210213.5371.5
EPS(원)----
PER(배)---19
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