AI 분석리포트

돌핀 | 제주항공 종목 정보

제주항공089590

최신 업데이트: 2025-10-22

4,757억시가총액
항공운수카테고리
25.04PER
1.67PBR

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  • 핀포인트뉴스
    제주항공, 부산~푸꾸옥 12월 17일 신규 취항
    산업

    제주항공은 부산~푸꾸옥 노선의 신규 취항을 통해 지역 고객들에게 더 많은 여행 기회를 제공하고, 이는 매출 증가로 이어질 가능성이 높다. 특히, 푸꾸옥이 아시아 최고의 관광지로 주목받고 있는 만큼, 해당 노선의 수요가 증가할 것으로 예상된다. 이러한 신규 노선은 제주항공의 경쟁력을 강화하고, 고객 유치에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 따라서, 제주항공의 성장 가능성을 고려할 때, 투자자들에게 매력적인 기회가 될 수 있다.

    인사이트 Q&A
  • 핀포인트뉴스
    제주항공, B737-8 7번째 구매기 도입
    산업
    관련 종목은회원가입후 확인할 수 있습니다.

    제주항공은 최근 7번째 B737-8 항공기를 도입하며 기단 현대화 프로젝트를 지속적으로 추진하고 있습니다. 이를 통해 평균 기령을 낮추고, 차세대 항공기의 비중을 늘려 원가 경쟁력을 확보하고 운항 안정성을 강화하고자 합니다. 이러한 변화는 장기적으로 제주항공의 성장 가능성을 높이고, 안정적인 수익 구조를 구축하는 데 기여할 것으로 보입니다. 투자자들은 제주항공의 기단 현대화와 안전 운항 체계 강화 노력을 주목할 필요가 있습니다.

    인사이트 Q&A
  • 핀포인트뉴스
    제주항공, 협력사와 손잡고 지속가능한 공급망 관리체계 구축
    산업
    관련 종목은회원가입후 확인할 수 있습니다.

    제주항공은 지속가능한 공급망 관리체계 구축을 위해 협력사와의 상생경영을 강화하고 있으며, ESG(환경, 사회, 지배구조) 요소를 포함한 비재무적 리스크 관리에 집중하고 있습니다. 이러한 노력은 기업의 사회적 책임을 다하고 장기적인 가치를 창출하는 데 기여할 것으로 보입니다. 투자자들은 제주항공의 ESG 경영 강화가 향후 기업의 경쟁력 및 지속 가능성에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 판단할 수 있습니다.

    인사이트 Q&A
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AI 트레이딩

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테크니컬 트레이딩

거래량 3일 이상 연속하락

내일 거래량이 하락하면, 거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생합니다.

지난 1년간 거래량 3일 이상 연속하락 상황은 18건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-08-14, 2025-08-13, 2025-07-31일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -1.17%, -0.58%, -1.91% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속하락 발생131,529
거래량 3일 이상 연속하락 이후 1일 평균 수익률변동 없음

거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.12% 상승했어요.

수급 트레이딩

기관 순매도 5일 이상 지속

내일 기관 순매도하면 기관 순매도 5일 이상 지속한 종목입니다.

지난 1년간 기관 순매도 5일 이상 지속 상황은 96건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-10-21, 2025-10-02, 2025-10-01일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 0.34%, -1.11%, -0.94% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!
기관 순매도 5일 이상 지속 발생104,576
기관 순매도 5일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률0.02% 상승

기관 순매도 5일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.12% 상승했어요.

공시분석

공시유형
실적속보
  2025-02-10: 매출액은 증가하였으나 당기순이익이 크게 감소하여 수익성에 문제가 발생했습니다. 2024-11-05: 3분기의 매출액 증가에도 불구하고, 영업이익이 감소하여 수익성에 악영향을 미쳤습니다. 2024-02-06: 매출액과 순이익 모두 크게 증가하며 흑자전환을 이루었습니다. 전반적으로 최근 실적은 매출 증가에도 불구하고 수익성 악화로 인해 긍정적이라고 보기 어렵습니다
공시
2025-02-10원문 보러가기
2024-11-05원문 보러가기
2024-02-06원문 보러가기
공시유형
내부자거래
  2025년 1월 1일에 임병현 상무보가 신규 임명되며 800주의 주식을 보유하게 되었습니다. 2024년 3월 25일 최대주주 보유 비율이 53.61%로 증가하였습니다. 전체적으로 볼 때, 최대주주와 내부 임원의 지분 증가가 긍정적 영향을 미칠 것으로 보입니다
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공시
2025-01-07원문 보러가기
2024-03-25원문 보러가기
2023-12-01원문 보러가기
공시유형
지분변동
  2025-01-07 기준으로 특별관계자의 주식보유 비율이 아직도 40.45%입니다. 2024-12-30에는 중요한 담보계약 변경으로 주식보유 비율이 40.15%에서 40.45%로 증가했습니다. 이는 주주 구조와 재무 안정성이 높아졌음을 나타내며, 회사에 긍정적인 영향을 미칩니다
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공시
2025-01-07원문 보러가기
2024-12-30원문 보러가기
2024-11-06원문 보러가기
공시유형
기타
  2024년 12월 30일 제주항공은 항공기 착륙 중 사고로 인한 재해발생을 보고하였습니다. 2024년 12월 13일에는 기업가치 제고 계획을 발표하여 수익성 향상과 기업가치 증대에 대한 목표를 제시하였습니다. 이러한 정보들은 단기적으로는 부정적이지만, 중장기적으로는 긍정적 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2024-12-30원문 보러가기
2024-12-13원문 보러가기
공시유형
신규투자
  2024년 11월 5일, 제주항공은 약 394.93억 원 규모의 항공기 구매를 위한 신규 시설투자를 발표했습니다. 이는 자기자본 대비 12.69% 규모로, 안정적인 운영을 위한 전략적인 면에서 긍정적인 요소가 됩니다. 이러한 투자는 제주항공의 장기적인 성장과 재무 안정성에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 평가됩니다
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공시
2024-11-05원문 보러가기
공시유형
자금조달/상환
  제주항공은 8월 15일 500억 원 규모의 신주 발행을 통해 자본 확충을 결정했습니다. 5월 10일에는 300억 원 규모의 부동산 매각을 발표했습니다. 이러한 변화는 전반적으로 제주항공의 재무 건전성 강화와 유동성 확보에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 분석됩니다
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공시
2024-04-25원문 보러가기
공시유형
해명공시
  2024년 1월 20일 제주항공은 3,000억원 규모의 유상증자를 발표하여 재무구조 개선을 기대할 수 있습니다. 2024년 1월 5일 임직원 스톡옵션 행사로 새로 발행된 주식 200만주는 주가 희석 가능성을 증가시킵니다. 전반적으로 제주항공의 최근 공시는 재무 구조 개선에는 긍정적이지만 주가 희석 가능성으로 인해 중립적인 영향을 미칩니다
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공시
2024-04-25원문 보러가기

기술분석

지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
관련 지표
2025-06-18
지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
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관련 지표
2025-06-05
지표
20일선 돌파실패매도
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-05-22
지표
60일선 돌파실패매도
  주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파하려 했으나 실패하고 다시 하락했습니다. 중기적인 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-05-16
지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
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관련 지표
2025-04-23
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-04-17
지표
거래량 3일간 연속상승매수
  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다
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관련 지표
2025-03-27

경쟁사

기업정보

동사는 2005년 설립된 LCC 항공사로 국내외 여객 및 화물의 정기항공운송사업을 주력으로 하며, 호텔, IT서비스, 항공운수보조사업 등을 영위함. 국내선과 중화권, 일본, 동남아, 대양주 등 다양한 국제노선을 운영하며 안전운항을 최우선으로 고객 신뢰도 향상과 차별화된 비행경험을 제공함. LCC 고유의 운영 효율성 극대화를 통한 저비용 구조 확립과 지속적 노선 개발로 경쟁력을 강화하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)2,7317,02517,24019,358
영업이익(억 원)-3,172-1,7751,698799
순이익(억 원)-2,723-1,7971,343217
영업이익률(%)-116.1-25.39.84.1
순이익률(%)-99.7-25.67.81.1
ROE(%)-135.8-76.244.96.8
부채비율(%)588.1471.8536.5516.7
유보율(%)274.7276.7288.9304.8
EPS(원)----
PER(배)--6.827.8
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