돌핀 | 티웨이항공 종목 정보
티웨이항공091810
최신 업데이트: 2025-01-15
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뉴스
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News List
- 매일경제
JKL파트너스, 노터치 자동 세차 1위 기업 컴인워시 인수완료
경제JKL파트너스가 프리미엄 자동세차 기업 컴인워시를 800억원에 인수하며 지분 80%를 확보했다. 컴인워시는 2018년 설립된 '노터치 노브러쉬' 자동세차 서비스 1위 업체로, 고압수만을 사용해 세차 서비스를 제공한다. 현재 전국 160여개 매장을 운영 중이며, 해외 진출을 위해 중동, 미국, 유럽 등의 현지 업체와 MOU를 체결했다. 2023년 매출액은 295억원, EBITDA는 69억원을 기록했다. JKL파트너스는 컴인워시의 독창적인 세차 방식과 안정적인 수익 창출 능력에 주목해 인수를 결정했다.
인사이트 Q&A- •
- •
- 이데일리
[특징주]황금 설 연휴 ‘코앞’…항공주 ‘들썩’
경제황금 설 연휴가 다가오면서 항공주들이 강세를 보이고 있다. 17일 오전 대한항공은 전 거래일 대비 1.96% 오른 2만3450원에 거래 중이며, 아시아나항공은 0.93%, 티웨이항공은 4.22% 상승세를 보이고 있다. 진에어, 에어부산, 제주항공도 각각 1%대 오르고 있다. 또한, 천일고속은 7.83% 급등 중이고, 동양고속도 2.05% 강세다. 정부가 27일을 임시 공휴일로 지정하면서 6일간의 연휴가 생겨 국내 여행 예약률이 전년 동기 대비 25% 증가한 것으로 나타났다.
인사이트 Q&A- •
- •
- 머니투데이
악재 또 악재, 추락한 항공주…지금 담아도 되는 이유
경제항공주는 최근 정치 리스크, 고환율, 항공기 사고 등 여러 악재로 인해 투자심리가 악화되었다. 그러나 증권가에서는 이러한 악재가 단기적일 뿐이며, 여객 및 화물 항공 수요가 꾸준히 증가하고 있어 항공 기업들의 실적 개선이 기대된다고 분석했다. 인천공항의 국제선 여객 수송 인원이 사상 최대를 기록하는 등 항공 수요가 견고함을 보이고 있으며, 밸류에이션 매력도가 높아진 만큼 매수 전략이 유효하다는 평가다. 대신증권과 한국투자증권은 항공 업종에 대한 '비중확대' 의견을 제시했다.
인사이트 Q&A- •
- •
- 연합뉴스
제주항공, 작년 상반기 ‘정비 지연’ 최다…운항시간 늘리자 급증
산업지난해 상반기 국내 항공사 중 제주항공이 항공기 정비로 인한 지연 항공편이 가장 많았습니다. 더불어민주당 이연희 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면, 제주항공은 5만2,883편 중 536편이 정비로 지연됐으며, 이는 대한항공, 티웨이항공, 진에어, 에어부산 등을 웃도는 수치입니다. 정비 지연율은 1.01%로 전체 평균보다 높았으며, 2023년 이후 항공기 가동 시간 증가에 따라 정비 지연이 급증한 것으로 분석됩니다.
인사이트 Q&A- •
- •
- 한국경제
경찰, '여객기 사고' 제주항공 압수수색…주가 이틀 만에 11%↓
사회지난달 29일 발생한 제주항공 여객기 사고 이후 제주항공 주가가 연일 하락세를 보이고 있다. 2일 오전 10시 22분 현재 제주항공 주가는 전 거래일 대비 2.27% 내린 7330원에 거래되고 있으며, 사고 이후 주가는 약 11% 하락했다. 반면 티웨이항공과 진에어는 각각 3.54%와 1.77% 상승 중이다. 경찰은 사고 원인 등을 조사하기 위해 무안국제공항, 부산지방항공청 무안출장소, 제주항공 서울사무소를 압수수색했다.
인사이트 Q&A- •
- •
수익구조
공시분석
Report Card
공시유형
내부자거래
박성섭 상무가 2025년 1월 9일과 2024년 12월 13일에 걸쳐 티웨이항공 주식을 매도하여 그의 총 보유량이 감소했습니다. 같은 기간 내 최대 주주 티웨이홀딩스의 지분율은 큰 변동 없이 유지되었습니다. 전반적으로 이러한 정보는 주식 변동과 지배 구조 측면에서 중립적인 영향을 미칩니다
공시
| 2025-01-14 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2025-01-08 | 원문 보러가기 | |
| 2024-12-18 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
신규투자
티웨이항공은 2024년 12월 26일 약 1,522억 원의 대규모 신규 설비 투자를 발표했습니다. 이 투자는 자기자본 대비 96.89%를 차지하며, 회사의 재무 건전성에 중요한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 이는 장기적으로 글로벌 MRO 시장에서의 경쟁력을 강화하는 긍정적인 신호로 평가됩니다
공시
| 2024-12-26 | 원문 보러가기 |
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Report Card
공시유형
수주
2024년 12월 16일, 티웨이항공은 인천국제공항 첨단복합단지 항공기 정비시설 개발사업의 우선협상대상자로 선정되었습니다. 이러한 개발사업 선정은 회사의 항공기 정비 수익 증가와 재정 안정성에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 따라서 이번 정보는 티웨이항공에 긍정적으로 평가할 수 있습니다
공시
| 2024-12-16 | 원문 보러가기 |
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Report Card
공시유형
지분변동
2024년 8월 1일 더블유밸류업(유)는 티웨이항공의 주식을 전량 매도하여 보유 비율이 0%가 되었습니다. 이는 주가의 단기 변동성을 유발할 수 있는 중요한 변화입니다. 전체적으로 티웨이항공의 주주 구조가 크게 변동되며 이는 단기적으로 부정적 영향을 미칠 수 있습니다
공시
| 2024-08-02 | 원문 보러가기 |
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Report Card
공시유형
실적속보
2024년 2월 29일, 티웨이항공의 매출액이 156.51% 증가하였습니다. 같은 날, 영업이익은 흑자 전환되었으며 자본총계도 166.34% 증가하였습니다. 이러한 변화는 회사의 수익성 및 재무구조가 크게 개선되었음을 보여주며, 이는 긍정적인 신호입니다
공시
| 2024-02-29 | 원문 보러가기 |
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기술분석
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
| 2025-01-10 |
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Report Card
지표
20일선 돌파매수
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
관련 지표
| 2025-01-03 |
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Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
| 2024-12-11 |
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Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
| 2024-11-22 |
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Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
| 2024-11-07 |
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Report Card
지표
20일선 돌파매수
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
관련 지표
| 2024-10-24 |
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Report Card
지표
20일선 지지매수
주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
| 2024-10-02 |
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경쟁사
Competitors List
진에어
272450
- ∙ 매출액1.28조원
- ∙ 시가총액5,638억원
- ∙ PER4.21
- ∙ 카테고리항공운수
노랑풍선
104620
- ∙ 매출액986억원
- ∙ 시가총액727억원
- ∙ PER12.28
- ∙ 카테고리호텔 및 레저
아시아나항공
020560
- ∙ 매출액7.62조원
- ∙ 시가총액7,367억원
- ∙ PER6.47
- ∙ 카테고리항공운수
태광
023160
- ∙ 매출액3,121억원
- ∙ 시가총액3,419억원
- ∙ PER6.21
- ∙ 카테고리기계
JTC
950170
- ∙ 매출액1,500억원
- ∙ 시가총액1,897억원
- ∙ PER8.98
- ∙ 카테고리도소매
천일고속
000650
- ∙ 매출액440억원
- ∙ 시가총액545억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리육상운수
에어부산
298690
- ∙ 매출액8,904억원
- ∙ 시가총액2,706억원
- ∙ PER2.60
- ∙ 카테고리항공운수
하나투어
039130
- ∙ 매출액4,116억원
- ∙ 시가총액7,947억원
- ∙ PER16.90
- ∙ 카테고리호텔 및 레저
TP
007980
- ∙ 매출액9,202억원
- ∙ 시가총액683억원
- ∙ PER11.26
- ∙ 카테고리섬유 및 의복
기업정보
동사는 2003년 국내 최초의 저비용항공사인 충청항공을 모태로 하여 이후 한성항공을 거쳐 2010년 현재의 티웨이항공으로 출범 2010년 국내항공운송사업, 2011년 국제항공운송사업 운항증명을 각각 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음. 2024년 2분기말 현재 B737-800(NG) 27대, B737-8(MAX) 2대, A330-300 3대, A330-200 1대로 총 33대를 운용하고 있음.
재무분석
실적분석
Financial Statements Table
| IFRS(연결) | 2020/12 | 2021/12 | 2022/12 | 2023/12 |
|---|---|---|---|---|
| 매출액(억 원) | 2,692 | 2,144 | 5,258 | 13,488 |
| 영업이익(억 원) | -1,743 | -1,483 | -1,039 | 1,394 |
| 순이익(억 원) | -1,379 | -1,562 | -1,187 | 991 |
| 영업이익률(%) | -64.8 | -69.2 | -19.8 | 10.3 |
| 순이익률(%) | -51.2 | -72.9 | -22.6 | 7.4 |
| ROE(%) | -90.2 | -190.2 | -222.4 | 91.6 |
| 부채비율(%) | 503.3 | 1,452.6 | 1,655 | 717 |
| 유보율(%) | 114.2 | - | - | 50.5 |
| EPS(원) | - | - | - | - |
| PER(배) | - | - | - | 5 |