돌핀 | 티웨이항공 종목 정보
티웨이항공091810
최신 업데이트: 2025-03-07
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News List
- 빅데이터뉴스
"공정위 지연, 문제 아냐" 대명소노, 티웨이항공 '적자' 탈출 초점둬야
산업대명소노그룹이 티웨이항공의 경영권을 인수하며 항공업계에서의 지배력을 강화하고자 하는 움직임을 보이고 있다. 공정거래위원회의 기업결합 승인 지연에도 불구하고, 대명소노는 티웨이항공의 적자 개선과 경쟁력 강화를 최우선 과제로 삼고 있다. 티웨이항공은 저비용항공사(LCC)로서 고환율과 고유가 등의 외생적 변수로 인해 영업이익이 급감한 상황이다. 따라서 투자자들은 티웨이항공의 재무구조 개선과 대명소노와의 시너지 효과를 주목할 필요가 있다.
인사이트 Q&A- •
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- 핀포인트뉴스
[핀셋뉴스] 제동 걸린 티웨이 인수… 대명소노그룹, 주주반발에 사실상 무대응
산업티웨이항공의 최대주주로 대명소노그룹이 진입하려는 계획이 공정거래위원회의 승인 지연과 소액주주들의 반발로 인해 난항을 겪고 있다. 대명소노는 티웨이항공의 경영권을 확보해 항공업에 본격 진출하고 리조트 사업과의 시너지를 도모하려 했으나, 소액주주들의 반발과 공정위의 승인 지연이 변수로 작용하고 있다. 소액주주들은 인수 과정에서의 불공정성과 유상증자 계획에 대한 우려를 제기하며 반발하고 있다.
인사이트 Q&A- •
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- 더벨
'부동산 투자 성공' 대명스테이션, 유동성 '단비'
산업티웨이항공은 대명소노그룹이 항공사업 진출을 위해 지분을 매수한 회사로, 대명스테이션의 부동산 매각을 통해 확보한 자금이 투자에 활용되었다. 대명소노그룹은 티웨이항공의 경영권을 확보하기 위해 티웨이홀딩스 지분을 인수하는 등 적극적인 투자 활동을 펼치고 있다. 이러한 배경을 고려할 때, 티웨이항공은 대명소노그룹의 항공사업 확장과 관련된 중요한 투자처로 평가될 수 있다.
인사이트 Q&A- •
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수익구조
AI 트레이딩
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테크니컬 트레이딩
거래량 5일 이상 연속하락
내일 거래량이 하락하면, 거래량 5일 이상 연속하락 상황이 발생합니다.
Trading Description
지난 1년간 거래량 5일 이상 연속하락 상황은 4건 발생하였습니다.
Technical Cases Revenue Rates
최근 3건은 2025-02-25, 2025-02-11, 2025-02-10일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 0%, -3.81%, 1.19% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
| 거래량 5일 이상 연속하락 발생 수 | 11,187건 |
|---|---|
| 거래량 5일 이상 연속하락 이후 1일 평균 수익률 | -0.02% 하락 |
거래량 5일 이상 연속하락 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.02% 상승했어요.
수급 트레이딩
외인순매수 5일 이상 지속
내일 외인이 순매수하면 외인순매수 5일 이상 지속한 종목입니다.
Trading Description
지난 1년간 외인순매수 5일 이상 지속 상황은 7건 발생하였습니다.
Technical Cases Revenue Rates
최근 3건은 2025-01-31, 2025-01-24, 2025-01-23일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -11.92%, -5.11%, 3.01% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
| 외인순매수 5일 이상 지속 발생 수 | 41,656건 |
|---|---|
| 외인순매수 5일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률 | 0.13% 상승 |
외인순매수 5일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 -0.01% 하락했어요.
공시분석
Report Card
공시유형
소송
공시
| 2025-02-17 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2025-02-05 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
해명공시
공시
| 2025-02-17 | 원문 보러가기 |
|---|
Report Card
공시유형
기타
공시
| 2025-02-07 | 원문 보러가기 |
|---|
Report Card
공시유형
내부자거래
공시
| 2025-01-23 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2025-01-14 | 원문 보러가기 | |
| 2024-11-01 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
신규투자
공시
| 2024-12-26 | 원문 보러가기 |
|---|
Report Card
공시유형
지분변동
공시
| 2024-08-02 | 원문 보러가기 |
|---|
Report Card
공시유형
실적속보
공시
| 2024-02-29 | 원문 보러가기 |
|---|
기술분석
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
| 2025-03-06 |
|---|
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
| 2025-03-05 |
|---|
Report Card
지표
20일선 돌파실패매도
관련 지표
| 2025-02-17 |
|---|
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
| 2025-02-05 |
|---|
Report Card
지표
골든크로스(20-60) 발생매수
관련 지표
| 2025-01-24 |
|---|
Report Card
지표
20일선 돌파매수
관련 지표
| 2025-01-03 |
|---|
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
| 2024-12-11 |
|---|
경쟁사
Competitors List
진에어
272450
- ∙ 매출액1.28조원
- ∙ 시가총액5,638억원
- ∙ PER4.21
- ∙ 카테고리항공운수
아시아나항공
020560
- ∙ 매출액7.62조원
- ∙ 시가총액7,367억원
- ∙ PER6.47
- ∙ 카테고리항공운수
태광
023160
- ∙ 매출액3,121억원
- ∙ 시가총액3,419억원
- ∙ PER6.21
- ∙ 카테고리기계
한국항공우주
047810
- ∙ 매출액3.82조원
- ∙ 시가총액6.42조원
- ∙ PER28.67
- ∙ 카테고리상업서비스
세방전지
004490
- ∙ 매출액1.68조원
- ∙ 시가총액9,296억원
- ∙ PER7.95
- ∙ 카테고리자동차부품
노랑풍선
104620
- ∙ 매출액986억원
- ∙ 시가총액727억원
- ∙ PER12.28
- ∙ 카테고리호텔 및 레저
하이록코리아
013030
- ∙ 매출액1,888억원
- ∙ 시가총액3,085억원
- ∙ PER6.57
- ∙ 카테고리기계
한선엔지니어링
452280
- ∙ 매출액478억원
- ∙ 시가총액1,313억원
- ∙ PER22.38
- ∙ 카테고리기계
승일
049830
- ∙ 매출액1,419억원
- ∙ 시가총액442억원
- ∙ PER105.76
- ∙ 카테고리용기 및 포장
기업정보
동사는 2003년 국내 최초의 저비용항공사인 충청항공을 모태로 하여 이후 한성항공을 거쳐 2010년 현재의 티웨이항공으로 출범 2010년 국내항공운송사업, 2011년 국제항공운송사업 운항증명을 각각 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음. 2024년 2분기말 현재 B737-800(NG) 27대, B737-8(MAX) 2대, A330-300 3대, A330-200 1대로 총 33대를 운용하고 있음.