돌핀 | 티웨이항공 종목 정보
티웨이항공091810
최신 업데이트: 2025-03-07
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뉴스
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News List
- 뉴스핌
티웨이항공, 1Q 영업손실 355억…전년비 '적자전환'
경제티웨이항공은 2023년 1분기 연결 기준으로 매출이 증가했으나, 영업손실이 확대된 상황이다. 고환율과 유가 상승으로 인해 운항 비용이 증가하면서 적자 폭이 커졌고, 이는 항공기 임대료와 인건비 등 고정비 부담이 증가한 결과로 분석된다. 여객 및 화물 운항 확대에도 불구하고 비용 증가가 매출 증가를 초과하여 영업적자가 발생한 점은 투자 시 주의해야 할 요소이다. 특히, 노선별 매출 비중에서 동남아시아와 일본이 큰 비중을 차지하고 있어 해당 지역의 경제 상황과 여행 수요 변화에 민감할 것으로 보인다.
인사이트 Q&A- •
- •
- BusinessPost
티웨이항공 1분기 영업손실 355억으로 적자전환, 유럽 노선 진출로 매출은 분기 최대
경제티웨이항공은 1분기 연결 기준으로 매출이 4468억 원으로 증가했으나, 영업손실 355억 원을 기록하며 적자전환했습니다. 유럽 노선 진출로 매출이 증가했지만, 영업환경 악화로 인해 손실이 발생했습니다. 노선별 매출 비중을 보면 동남아시아와 일본이 주요 시장이며, 국제선 운항편수와 탑승률은 양호한 편입니다. 기단 현황도 지난해보다 증가했으나, 기재 가동률은 낮은 편입니다. 이러한 요소들은 향후 수익성 회복 가능성을 염두에 두고 투자 결정을 내리는 데 중요한 참고자료가 될 수 있습니다.
인사이트 Q&A- •
- •
- BusinessPost
티웨이항공, 7월12일부터 인천~벤쿠버 주 4회 일정으로 취항
산업티웨이항공은 7월 12일부터 인천~벤쿠버 노선을 주 4회 운항하며, 에어버스 A330-300 기종을 투입하여 좌석 수를 확보하고 있습니다. 이는 항공사 성장 가능성을 보여주는 신호로, 특히 캐나다와의 연결이 강화됨에 따라 북미 시장에서의 경쟁력을 높일 수 있습니다. 신규 노선 취항과 함께 프로모션을 통해 고객 유치를 노리는 전략은 매출 증대에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 따라서, 티웨이항공의 주가는 향후 수익성 개선에 따라 상승할 가능성이 있습니다.
인사이트 Q&A- •
- •
수익구조
AI 트레이딩
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테크니컬 트레이딩
거래량 5일 이상 연속하락
내일 거래량이 하락하면, 거래량 5일 이상 연속하락 상황이 발생합니다.
Trading Description
지난 1년간 거래량 5일 이상 연속하락 상황은 4건 발생하였습니다.
Technical Cases Revenue Rates
최근 3건은 2025-02-25, 2025-02-11, 2025-02-10일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 0%, -3.81%, 1.19% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
| 거래량 5일 이상 연속하락 발생 수 | 11,187건 |
|---|---|
| 거래량 5일 이상 연속하락 이후 1일 평균 수익률 | -0.02% 하락 |
거래량 5일 이상 연속하락 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.02% 상승했어요.
수급 트레이딩
외인순매수 5일 이상 지속
내일 외인이 순매수하면 외인순매수 5일 이상 지속한 종목입니다.
Trading Description
지난 1년간 외인순매수 5일 이상 지속 상황은 7건 발생하였습니다.
Technical Cases Revenue Rates
최근 3건은 2025-01-31, 2025-01-24, 2025-01-23일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -11.92%, -5.11%, 3.01% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
| 외인순매수 5일 이상 지속 발생 수 | 41,656건 |
|---|---|
| 외인순매수 5일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률 | 0.13% 상승 |
외인순매수 5일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 -0.01% 하락했어요.
공시분석
Report Card
공시유형
소송
공시
| 2025-02-17 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2025-02-05 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
해명공시
공시
| 2025-02-17 | 원문 보러가기 |
|---|
Report Card
공시유형
기타
공시
| 2025-02-07 | 원문 보러가기 |
|---|
Report Card
공시유형
내부자거래
공시
| 2025-01-23 | 원문 보러가기 | |
|---|---|---|
| 2025-01-14 | 원문 보러가기 | |
| 2024-11-01 | 원문 보러가기 |
Report Card
공시유형
신규투자
공시
| 2024-12-26 | 원문 보러가기 |
|---|
Report Card
공시유형
지분변동
공시
| 2024-08-02 | 원문 보러가기 |
|---|
Report Card
공시유형
실적속보
공시
| 2024-02-29 | 원문 보러가기 |
|---|
기술분석
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
| 2025-03-06 |
|---|
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
| 2025-03-05 |
|---|
Report Card
지표
20일선 돌파실패매도
관련 지표
| 2025-02-17 |
|---|
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
| 2025-02-05 |
|---|
Report Card
지표
골든크로스(20-60) 발생매수
관련 지표
| 2025-01-24 |
|---|
Report Card
지표
20일선 돌파매수
관련 지표
| 2025-01-03 |
|---|
Report Card
지표
거래량 3일간 연속하락매도
관련 지표
| 2024-12-11 |
|---|
경쟁사
Competitors List
진에어
272450
- ∙ 매출액1.28조원
- ∙ 시가총액5,638억원
- ∙ PER4.21
- ∙ 카테고리항공운수
아시아나항공
020560
- ∙ 매출액7.62조원
- ∙ 시가총액7,367억원
- ∙ PER6.47
- ∙ 카테고리항공운수
태광
023160
- ∙ 매출액3,121억원
- ∙ 시가총액3,419억원
- ∙ PER6.21
- ∙ 카테고리기계
한국항공우주
047810
- ∙ 매출액3.82조원
- ∙ 시가총액6.42조원
- ∙ PER28.67
- ∙ 카테고리상업서비스
세방전지
004490
- ∙ 매출액1.68조원
- ∙ 시가총액9,296억원
- ∙ PER7.95
- ∙ 카테고리자동차부품
노랑풍선
104620
- ∙ 매출액986억원
- ∙ 시가총액727억원
- ∙ PER12.28
- ∙ 카테고리호텔 및 레저
하이록코리아
013030
- ∙ 매출액1,888억원
- ∙ 시가총액3,085억원
- ∙ PER6.57
- ∙ 카테고리기계
한선엔지니어링
452280
- ∙ 매출액478억원
- ∙ 시가총액1,313억원
- ∙ PER22.38
- ∙ 카테고리기계
승일
049830
- ∙ 매출액1,419억원
- ∙ 시가총액442억원
- ∙ PER105.76
- ∙ 카테고리용기 및 포장
기업정보
동사는 2003년 국내 최초의 저비용항공사인 충청항공을 모태로 하여 이후 한성항공을 거쳐 2010년 현재의 티웨이항공으로 출범 2010년 국내항공운송사업, 2011년 국제항공운송사업 운항증명을 각각 취득하여 국내 및 국제항공 여객운송업을 영위하고 있음. 2024년 2분기말 현재 B737-800(NG) 27대, B737-8(MAX) 2대, A330-300 3대, A330-200 1대로 총 33대를 운용하고 있음.