진에어272450
최종갱신일: 2024-10-18
AI 트레이딩
테크니컬 트레이딩
거래량 3일 이상 연속상승
내일 거래량이 상승하면, 거래량 3일 이상 연속상승 상황이 발생합니다.
지난 1년간 거래량 3일 이상 연속상승 상황은 11건 발생하였습니다.
최근 3건은 2024-08-21, 2024-08-12, 2024-06-04일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -2.11%, -1.63%, -2.25% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속상승 발생 수 | 41,733건 |
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거래량 3일 이상 연속상승 이후 1일 평균 수익률 | -0.03% 하락 |
거래량 3일 이상 연속상승 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 -0.02% 하락했어요.
테크니컬 트레이딩
거래량 3일 이상 연속상승
내일 거래량이 상승하면, 거래량 3일 이상 연속상승 상황이 발생합니다.
지난 1년간 거래량 3일 이상 연속상승 상황은 11건 발생하였습니다.
최근 3건은 2024-08-21, 2024-08-12, 2024-06-04일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -2.11%, -1.63%, -2.25% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속상승 발생 수 | 41,733건 |
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거래량 3일 이상 연속상승 이후 1일 평균 수익률 | -0.03% 하락 |
거래량 3일 이상 연속상승 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 -0.02% 하락했어요.
공시분석
공시유형
실적속보
2024년 2분기 영업이익은 904백만원으로 전 분기 대비 99.1% 감소하였습니다. 당기순이익은 -5,866백만원으로 전 분기 대비 적자 전환하였습니다. 전반적으로 매출 성장 가능성이 있지만, 수익성 악화는 부정적인 요소입니다
공시
2024-08-08 | 원문 보러가기 | |
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2023-11-14 | 원문 보러가기 |
공시유형
내부자거래
2024-05-14, 상무 이명대가 보유한 5,000주를 매도하여 소유 비율이 0%로 감소하였습니다. 2023-07-18, 이명대는 5,000주를 보유하여 소유 비율이 0.01%였습니다. 이러한 주식 매도가 회사에 부정적 영향을 미칠 수 있습니다
공시
2024-05-17 | 원문 보러가기 |
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공시유형
지분변동
2023-11-08 기준으로 국민연금공단의 진에어 주식 보유 비율이 8.28%로 감소했습니다. 이는 2023-05-18 당시 보유 비율이 9.37%였던 것과 비교해 주식 보유 규모가 축소된 것입니다. 이러한 변화는 진에어에 대한 국민연금공단의 투자 축소를 나타내며, 기업에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다
공시
2024-01-08 | 원문 보러가기 |
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기술분석
지표
20일선 돌파실패매도
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락함. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사함
관련 지표
2024-08-21 |
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지표
거래량 3일간 연속상승매수
거래량이 3거래일 연속으로 증가함. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있음
관련 지표
2024-08-12 |
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지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락함. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있음
관련 지표
2024-07-08 |
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지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락함. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있음
관련 지표
2024-07-01 |
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지표
60일선 붕괴매도
주가가 60일 이동평균선을 하향 돌파함. 중기적인 하락 추세의 시작을 알리는 신호로, 강력한 투자 심리 악화를 나타냄
관련 지표
2024-06-18 |
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지표
20일선 돌파매수
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파함. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타탬
관련 지표
2024-06-04 |
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지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락함. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있음
관련 지표
2024-05-30 |
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경쟁사
한국공항
005430
- ∙ 매출액5447억원
- ∙ 시가총액1678억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리항공운수
노랑풍선
104620
- ∙ 매출액986억원
- ∙ 시가총액769억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리호텔 및 레저
아시아나항공
020560
- ∙ 매출액76233억원
- ∙ 시가총액7114억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리항공운수
태웅로직스
124560
- ∙ 매출액7703억원
- ∙ 시가총액1145억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리해상운수
대한항공
003490
- ∙ 매출액161118억원
- ∙ 시가총액81377억원
- ∙ PER6
- ∙ 카테고리항공운수
제주항공
089590
- ∙ 매출액17240억원
- ∙ 시가총액7145억원
- ∙ PER7.7
- ∙ 카테고리항공운수
대한해운
005880
- ∙ 매출액13974억원
- ∙ 시가총액5940억원
- ∙ PER2.4
- ∙ 카테고리해상운수
티웨이항공
091810
- ∙ 매출액13488억원
- ∙ 시가총액6483억원
- ∙ PER7.7
- ∙ 카테고리항공운수
HMM
011200
- ∙ 매출액84010억원
- ∙ 시가총액130033억원
- ∙ PER4.5
- ∙ 카테고리해상운수
기업정보
동사는 항공운송산업에 속한 회사로서 항공기를 이용한 운송 서비스를 주요 상품으로 하여 소비자에게 판매함. 2024년 6월말 기준 동사는 리스계약을 통하여 BOEING 737-800 19대, BOEING 737-900 3대, BOEING 737-8 3대, BOEING 777-200 4대, 총 29대를 보유함. 국제선 신규 노선의 개척과 해외 판매 증대를 적극 추진하며, 16개의 국내 노선을 운항하고 있음.
재무분석
실적분석
IFRS(연결) | 2020/12 | 2021/12 | 2022/12 | 2023/12 |
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매출액(억 원) | 2,718 | 2,472 | 5,934 | 12,772 |
영업이익(억 원) | -1,847 | -1,853 | -673 | 1,822 |
순이익(억 원) | -1,904 | -1,336 | -635 | 1,339 |
영업이익률(%) | -68 | -74.9 | -11.3 | 14.3 |
순이익률(%) | -70.1 | -54 | -10.7 | 10.5 |
ROE(%) | -131.4 | -98.6 | -47.5 | 112.5 |
부채비율(%) | 467.2 | 248.2 | 698.2 | 566 |
유보율(%) | 140.1 | 249.3 | 100.2 | 192.3 |
EPS(원) | - | - | - | - |
PER(배) | - | - | - | 4.6 |