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돌핀 | 에어부산 종목 정보

에어부산298690

최신 업데이트: 2025-11-03

2,103억원시가총액
항공운수카테고리
88.28PER
1.53PBR

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  • 핀포인트뉴스
    에어부산·진에어·에어서울, 김해공항서 ‘통합 LCC 행복 나눔 바자회’ 개최
    사회

    에어부산은 최근 '통합 LCC 행복 나눔 바자회'를 개최하여 지역사회와의 상생을 도모하고, 사회공헌 활동을 강화하고 있습니다. 이러한 활동은 기업의 이미지 개선과 고객 충성도 향상에 기여할 수 있으며, 장기적으로 안정적인 수익 구조를 구축하는 데 도움이 될 수 있습니다. 특히, 지역사회와의 유대 강화는 기업의 지속 가능성을 높이는 요소로 작용할 수 있어 투자자들에게 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다.

    인사이트 Q&A
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  • 핀포인트뉴스
    에어부산, 내년 1월부터 부산~사이판 부정기편 단독 운항
    생활·문화
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    에어부산은 내년 1월부터 부산-사이판 부정기편을 단독 운항하며, 겨울 방학을 맞아 가족 여행 수요를 겨냥한 서비스 확대를 추진하고 있다. 이러한 노선 추가는 여행 수요 증가에 따른 매출 증대 가능성을 시사하며, 특히 사이판은 따뜻한 기후로 겨울철 인기 여행지로 알려져 있어, 해당 노선의 성공적인 운영은 에어부산의 성장에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상된다. 따라서, 에어부산의 항공편 확대는 투자자에게 긍정적인 신호로 작용할 수 있다.

    인사이트 Q&A
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  • BusinessPost
    대한항공 아시아나항공 산하 LCC 3사 통합 초읽기, 박병률 진에어 높은 부채비율과 적자 해소 고민 깊어져
    경제
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    에어부산은 높은 부채비율과 재무구조의 열악함으로 인해 투자에 신중을 기해야 할 상황이다. 3분기 기준 부채비율이 614.2%에 달하며, 순차입금도 5780억 원에 이르는 등 재무적 부담이 크다. 이러한 재무적 어려움은 통합 저비용항공사 출범에 따른 경쟁 심화와 원/달러 환율 상승으로 더욱 악화될 가능성이 높다. 따라서 에어부산에 대한 투자는 향후 재무구조 개선과 시장 환경 변화에 대한 면밀한 분석이 필요하다.

    인사이트 Q&A
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공시분석

공시유형
실적속보
  2025-02-07에 매출액은 증가했지만 당기순이익이 크게 감소하여 재무 상태가 악화되었습니다. 2024-05-14에는 2024년 1분기 매출액이 전년 동기 대비 27.8% 증가하여 외형 성장이 말리되었고, 2024-03-14에는 2023년 매출액과 이익이 크게 증가하였습니다. 전반적으로, 재무 상태의 변동은 혼합된 신호를 보여 투자 판단에 주의가 필요합니다
공시
2025-02-07원문 보러가기
2024-05-14원문 보러가기
2024-03-14원문 보러가기
공시유형
내부자거래
  2024년 6월 11일 아시아나항공이 에어부산의 제3회 영구전환사채 중도상환으로 주식 보유량이 감소했습니다. 2023년 10월 25일 아시아나항공의 주식 소유비율이 48.24%에서 46.09%로 감소하였습니다. 이러한 발전은 회사의 지배 구조와 장기적인 지분 변화를 시사하며, 이는 중립적인 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2024-06-14원문 보러가기
공시유형
지분변동
  아시아나항공은 2024년 6월 14일 에어부산 보유 주식 수를 57,988,193주(46.12%)로 줄였습니다. 이는 2023년 10월 25일의 63,211,034주(48.27%)에서 지속적으로 감소한 결과입니다. 이러한 현상은 장기적으로 에어부산의 경영권에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2024-06-14원문 보러가기

기술분석

지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
2025-04-16
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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2025-04-14
지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-02-11
지표
골든크로스(20-60) 발생매수
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 상향 돌파했습니다. 강력한 매수 신호로 간주되며, 중장기적인 상승 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-02-10
지표
60일선 지지매수
  주가가 60일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 중기적인 상승 추세를 나타내며, 보다 강력한 지지선 역할을 합니다
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2025-01-21
지표
60일선 돌파실패매도
  주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파하려 했으나 실패하고 다시 하락했습니다. 중기적인 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-01-20
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2024-12-13

경쟁사

기업정보

스피너 표시

동사는 2007년 설립하고 2008년 정기항공운송사업 면허를 취득하여 국내외 항공 여객운송업을 영위하고 있음. 2025년 기준 A320-200, A321-200, A321-NEO 항공기 20대를 보유하며 국내 3개, 국제 27개 노선을 운항하고 있음. 안전 운항을 최우선으로 하며 서비스 차별화, 수익성 위주의 노선 결정 등을 통해 경쟁력과 수익성 제고를 위해 노력하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)1,7654,0508,90410,068
영업이익(억 원)-2,040-8131,5981,463
순이익(억 원)-2,660-1,5041,04124
영업이익률(%)-115.6-20.117.914.5
순이익률(%)----
ROE(%)-220.9-11766.41.5
부채비율(%)673.6869.4627919.1
유보율(%)-9.260.819.9
EPS(원)----
PER(배)--3.4110.9
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