AI 분석리포트

돌핀 | 에어부산 종목 정보

에어부산298690

최신 업데이트: 2025-01-10

2,618억시가총액
항공운수카테고리
2.53PER
1.41PBR
경제지표
공시
기술지표

뉴스

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  • 매일경제

    “비행기 사고 났는데 여기는 왜 오르는 거죠?”…에어부산, 4%대 강세인 이유

    산업
    관련 종목은회원가입후 확인할 수 있습니다.

    무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 사고로 관련주들의 주가가 하락하고 있지만, 에어부산의 주가는 상승세를 보이고 있다. 에어부산은 2013년부터 현재까지 10만편 이상 운항한 국내 항공사 중 사고·준사고가 없는 곳으로 알려져 있다. 이로 인해 에어부산의 주가는 전일 대비 4.26% 상승한 2325원에 거래되고 있다. 반면, 제주항공, 티웨이항공, 진에어 등 다른 항공사 주가는 하락세를 보이고 있다.

    인사이트 Q&A
  • 머니투데이

    에어부산 주가, 왜 오르나…국토부 항공정보 조회해보니

    경제
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    에어부산 주가는 30일 항공주 약세장에도 불구하고 상승세를 보였다. 이는 전날 발생한 제주항공 여객기 사고와 관련해 에어부산이 보잉 여객기를 운행하지 않는 점이 부각된 것으로 풀이된다. 에어부산은 에어버스 A320, A321 기체 21기를 운행 중이며, 반면 제주항공은 보잉 737 기종 41기를 운행 중이다. 이번 사고는 버드 스트라이크가 원인으로 지목되고 있으며, 국토교통부는 사고 기종에 대해 특별점검을 실시할 예정이다.

    인사이트 Q&A

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테크니컬 트레이딩

거래량 3일 이상 연속하락

내일 거래량이 하락하면, 거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생합니다.

지난 1년간 거래량 3일 이상 연속하락 상황은 17건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-01-06, 2024-12-13, 2024-12-12일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -0.66%, -1.72%, 1.53% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!

거래량 3일 이상 연속하락 발생91,917
거래량 3일 이상 연속하락 이후 1일 평균 수익률-0.02% 하락

거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.03% 상승했어요.

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공시분석

공시유형

실적속보

  2024-11-13에 에어부산의 3분기 매출액은 전년 동기 대비 8.6% 증가하고, 당기순이익이 흑자전환되었습니다. 2024-05-14에는 1분기 매출액이 27.8% 증가하였고, 영업이익도 48.3% 상승했습니다. 2024-03-14의 매출액과 영업이익 모두 큰 폭으로 증가했음을 볼 때, 이는 에어부산의 재무 상태가 지속적으로 개선되고 있음을 의미하며 이는 긍정적인 발전이라 평가할 수 있습니다

공시

2024-11-13원문 보러가기
2024-05-14원문 보러가기
2024-03-14원문 보러가기

공시유형

내부자거래

  2024-06-11 아시아나항공은 에어부산 전환사채 보유량이 5,222,841주 감소하였습니다. 2023-10-24에도 5,450,581주의 전환사채 보유량이 감소하였습니다. 지속적인 전환사채 상환은 회사의 재무적 의사 결정에 대한 주의가 필요하며, 이는 다소 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다

공시

2024-06-14원문 보러가기
2023-10-27원문 보러가기

공시유형

지분변동

  2024-06-14에 아시아나항공이 보유한 에어부산 주식 수가 감소하였으며, 이는 경영권 행사에 불리할 수 있습니다. 2023-10-25에 주식 보유 수가 감소한 것도 지배구조 불안정을 나타낼 수 있음을 보였습니다. 전반적으로 주식 보유 비율의 감소 추세는 에어부산의 장기적인 지배구조에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다

공시

2024-06-14원문 보러가기
2023-10-27원문 보러가기

기술분석

지표

20일선 붕괴매도

  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다

관련 지표

2024-11-08

지표

20일선 돌파매수

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다

관련 지표

2024-11-04

지표

20일선 돌파실패매도

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다

관련 지표

2024-10-21

지표

거래량 3일간 연속하락매도

  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다

관련 지표

2024-10-07

지표

60일선 돌파실패매도

  주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파하려 했으나 실패하고 다시 하락했습니다. 중기적인 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 하락 가능성을 시사합니다

관련 지표

2024-09-27

지표

거래량 3일간 연속상승매수

  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다

관련 지표

2024-09-25

지표

20일선 지지매수

  주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다

관련 지표

2024-08-23

경쟁사

기업정보

여객운송서비스를 주요 사업으로 하는 항공사로서, 국내외 여객·화물운송 및 기내판매 등 부대사업을 운영함. A320-200, A321-200, A321-NEO 등 총 22대의 항공기를 보유하고 있으며, 본사와 지점, 콜센터, 온라인 채널의 직접판매와 대리점 판매를 진행함. 안영남권 지역에서 가장 높은 시장 점유율을 가지고 안전운항을 최우선으로 차별화된 서비스를 제공하며, 최근 11년간 무사고 기록을 유지함.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2020/122021/122022/122023/12
매출액(억 원)1,8991,7654,0508,904
영업이익(억 원)-1,887-2,040-8131,598
순이익(억 원)-1,285-2,660-1,5041,041
영업이익률(%)-99.4-115.6-20.117.9
순이익률(%)-67.6-150.7-37.111.7
ROE(%)-117.7-220.9-11766.4
부채비율(%)838.2673.6869.4627
유보율(%)35.1-9.260.8
EPS(원)----
PER(배)---3.4

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