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돌핀 | 에어부산 종목 정보

에어부산298690

최신 업데이트: 2025-11-03

2,103억시가총액
항공운수카테고리
88.28PER
1.53PBR

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공시
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  • 딜사이트뉴스
    에어부산, 3Q 적자 전환…"시장 경쟁 심화 영향"
    경제

    에어부산은 3분기 여객 수요 둔화와 공급 과잉으로 인해 매출이 30% 감소하고 영업손실을 기록하며 적자 전환했다. 이러한 실적 악화는 시장 경쟁 심화와 운임 하락, 가용 기재 감소, 환율 상승 등 여러 요인에 기인한다. 1~3분기 누계 기준으로도 매출과 영업이익이 각각 21.2%와 99.6% 감소하여, 향후 수익성 회복이 불투명한 상황이다. 투자자는 이러한 실적 부진을 고려하여 에어부산의 성장 가능성과 시장 환경을 면밀히 분석할 필요가 있다.

    인사이트 Q&A
  • 핀포인트뉴스
    [마켓포인트] 에어부산, 3분기 매출 30% 급감···영업적자 전환
    경제
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    에어부산은 3분기 매출이 전년 동기 대비 30% 감소하며 영업적자 전환을 경험했다. 이는 여객 수요 증가 둔화와 단거리 노선의 공급 과잉, 경쟁 심화로 인한 운임 하락이 주요 원인으로 작용했다. 또한, 원·달러 환율 상승으로 외화 관련 비용이 증가하며 수익성에 부정적인 영향을 미쳤다. 4분기에는 기단 정상화와 동계 성수기 효과를 통해 실적 반등을 노리고 있으며, 신규 수요 발굴을 위한 노선 확대와 부정기편 운항을 계획하고 있다. 안전과 효율성을 중시하며 실적 회복을 추진할 방침이다.

    인사이트 Q&A
  • 더벨
    [영상]LCC 치열한 '순위 경쟁'…공급 과잉에 '지각 변동' 예고
    산업
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    에어부산은 최근 영업손실을 기록하며 적자 전환한 상황으로, 상반기 매출이 전년 대비 17.1% 감소한 4209억원에 그쳤습니다. 이러한 실적 악화는 경쟁 심화와 원·달러 환율 상승 등 외부 요인에 기인하고 있습니다. 투자자들은 에어부산의 수익성 회복 가능성을 면밀히 분석해야 하며, 향후 구조 재편 논의와 시장 내 경쟁력 강화를 위한 전략이 필요할 것으로 보입니다. 공급 과잉으로 인한 출혈 경쟁이 지속되는 가운데, 에어부산의 지속 가능성을 평가하는 것이 중요합니다.

    인사이트 Q&A
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공시분석

공시유형
실적속보
  2025-02-07에 매출액은 증가했지만 당기순이익이 크게 감소하여 재무 상태가 악화되었습니다. 2024-05-14에는 2024년 1분기 매출액이 전년 동기 대비 27.8% 증가하여 외형 성장이 말리되었고, 2024-03-14에는 2023년 매출액과 이익이 크게 증가하였습니다. 전반적으로, 재무 상태의 변동은 혼합된 신호를 보여 투자 판단에 주의가 필요합니다
공시
2025-02-07원문 보러가기
2024-05-14원문 보러가기
2024-03-14원문 보러가기
공시유형
내부자거래
  2024년 6월 11일 아시아나항공이 에어부산의 제3회 영구전환사채 중도상환으로 주식 보유량이 감소했습니다. 2023년 10월 25일 아시아나항공의 주식 소유비율이 48.24%에서 46.09%로 감소하였습니다. 이러한 발전은 회사의 지배 구조와 장기적인 지분 변화를 시사하며, 이는 중립적인 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2024-06-14원문 보러가기
공시유형
지분변동
  아시아나항공은 2024년 6월 14일 에어부산 보유 주식 수를 57,988,193주(46.12%)로 줄였습니다. 이는 2023년 10월 25일의 63,211,034주(48.27%)에서 지속적으로 감소한 결과입니다. 이러한 현상은 장기적으로 에어부산의 경영권에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2024-06-14원문 보러가기

기술분석

지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
관련 지표
2025-04-16
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-04-14
지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-02-11
지표
골든크로스(20-60) 발생매수
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 상향 돌파했습니다. 강력한 매수 신호로 간주되며, 중장기적인 상승 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-02-10
지표
60일선 지지매수
  주가가 60일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 중기적인 상승 추세를 나타내며, 보다 강력한 지지선 역할을 합니다
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관련 지표
2025-01-21
지표
60일선 돌파실패매도
  주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파하려 했으나 실패하고 다시 하락했습니다. 중기적인 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-01-20
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2024-12-13

경쟁사

기업정보

동사는 2007년 설립하고 2008년 정기항공운송사업 면허를 취득하여 국내외 항공 여객운송업을 영위하고 있음. 2025년 기준 A320-200, A321-200, A321-NEO 항공기 20대를 보유하며 국내 3개, 국제 27개 노선을 운항하고 있음. 안전 운항을 최우선으로 하며 서비스 차별화, 수익성 위주의 노선 결정 등을 통해 경쟁력과 수익성 제고를 위해 노력하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)1,7654,0508,90410,068
영업이익(억 원)-2,040-8131,5981,463
순이익(억 원)-2,660-1,5041,04124
영업이익률(%)-115.6-20.117.914.5
순이익률(%)----
ROE(%)-220.9-11766.41.5
부채비율(%)673.6869.4627919.1
유보율(%)-9.260.819.9
EPS(원)----
PER(배)--3.4110.9
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