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내부자거래

  2025-01-15에 동국홀딩스는 318,000주를 장내매수하여 지분율을 0.64% 증가시켰습니다. 2025-01-09에 이현식이 397주를 신규 매입하여 최대주주의 보유 비율이 소폭 증가하였습니다. 전반적으로 주요 주주들의 지분 증가는 회사의 경영 안정성과 신뢰를 높이는 긍정적인 신호입니다

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지분변동

  2024-11-07에 국민연금공단의 주식 소유 비율이 6.23%로 증가하였습니다. 2024-08-19에 국민연금공단의 주식 소유 비율이 5.15%로 감소하였습니다. 전반적으로, 동국제강은 이번 기간 동안 지배구조의 변동성이 있었으나, 현재는 안정화 경향을 보이고 있어 긍정적으로 평가됩니다

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배당

  2024년 12월 13일에 배당기준일이 이사회 결의로 변경되었습니다. 2024년 2월 6일에는 주당 700원의 배당금이 시가배당율 5.3%로 결정되었습니다. 이 정보들은 동국제강의 재무 안정성과 주주 가치를 유지하는 긍정적인 신호로 해석됩니다

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실적속보

  2024-10-25에는 매출액이 10.81% 감소하여 수익성에 부정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다. 2024-07-26에는 매출액이 1.39% 증가하여 회사의 매출 상승에 긍정적인 신호를 보였습니다. 전반적으로 매출 변화가 주기적으로 변동하고 있어, 회사의 재무상태에 대한 평가가 필요하며 현재로서는 다소 부정적인 인상을 줍니다

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기타

  동국제강의 정정 공시에 의해 동국홀딩스 신주 1주당 발행가격이 11,450원으로 확정되었습니다. 또한, 공개매수에 필요한 총 자금이 감소하였습니다. 이러한 사항들은 전반적으로 동국제강의 자본 확정과 재정 안정성에 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다

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자금조달/상환

  2023년 9월 27일에 동국제강은 금융기관으로부터 4,000억 원의 단기차입금을 결정했다고 공시하였습니다. 이는 조기상환 및 연장 차입으로 차입금 총액에 변화가 없음을 의미합니다. 이러한 정보는 회사의 단기 자금 운용 전략에 중립적인 영향을 미칩니다

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지표
20일선 돌파매수

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다

관련 지표

지표
20일선 지지매수

  주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다

관련 지표

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20일선 돌파매수

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다

관련 지표

지표
20일선 돌파실패매도

  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다

관련 지표

지표
데드크로스(20-60) 발생매도

  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 하향 돌파했습니다. 강력한 매도 신호로 간주되며, 중장기적인 하락 추세의 시작을 알립니다

관련 지표

지표
20일선 붕괴매도

  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다

관련 지표

지표
거래량 3일간 연속하락매도

  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다

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