AI 분석리포트

돌핀 | 네오오토 종목 정보

네오오토212560

최신 업데이트: 2026-01-07

1,458억시가총액
자동차부품카테고리
8.23PER
1.18PBR

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경제지표
공시
기술지표

AI 트레이딩

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테크니컬 트레이딩

거래량 3일 이상 연속하락

내일 거래량이 하락하면, 거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생합니다.

지난 1년간 거래량 3일 이상 연속하락 상황은 22건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-12-26, 2025-12-24, 2025-12-17일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 10.49%, 1.21%, 3.24% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속하락 발생141,887
거래량 3일 이상 연속하락 이후 1일 평균 수익률변동 없음

거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSDAQ 시장보다 0.07% 상승했어요.

공시분석

공시유형
배당
  네오오토는 2025년 2월 13일, 1주당 200원, 시가배당율 2.7%의 결산배당금을 공시하였습니다. 이는 주주들에게 현금 흐름을 제공하여 주가 안정을 도모할 수 있는 긍정적인 신호입니다. 전반적으로, 이번 배당금 결정을 통해 네오오토는 안정적인 재무 상태를 강조하고 주주 가치를 높이고 있습니다
공시
2025-02-13원문 보러가기
2024-04-17원문 보러가기
공시유형
실적속보
  네오오토는 2024-12-16 현금ㆍ현물배당을 위한 주주명부폐쇄를 결정하였습니다. 2025-02-13에는 매출액이 전년 대비 9.9% 증가하고, 당기순이익은 45.4% 증가하였습니다. 이러한 변화는 네오오토의 재무건전성과 수익성을 강화하는 긍정적인 신호로 판단됩니다
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공시
2025-02-13원문 보러가기
2024-02-15원문 보러가기
공시유형
기타
  2024-09-19: 전환가액이 기존 9,647원에서 8,949원으로 조정되었습니다. 2024-02-15: 신규 증권 발행 결과가 자율공시로 공시되었습니다. 회사의 주식 가치는 하락 추세에 있으나, 자금 조달 노력은 재정 상태를 개선시킬 수 있을 것으로 보입니다
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공시
2024-09-19원문 보러가기
2024-02-15원문 보러가기
공시유형
자금조달/상환
  카티스는 2024년 5월 10일 약 116억 원 규모의 신규 시설투자를 발표하였고 이는 장기적인 성장 가능성을 높게 평가할 수 있습니다. 2023년 10월 16일에는 200억 원 규모의 신규 시설투자를 결정하여 자기자본 대비 16.74%를 차지하며 회사의 성장과 수익성에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 종합적으로 보았을 때, 두 번의 주요 투자 발표는 모두 회사의 장기적인 성장성을 높이는 긍정적인 신호로 평가됩니다
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공시
2024-02-07원문 보러가기

기술분석

지표
20일선 돌파매수
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파했습니다. 단기적인 상승 모멘텀이 형성되고 있음을 나타냅니다
관련 지표
2025-06-30
지표
20일선 지지매수
  주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등했습니다. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-06-27
지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-05-16
지표
20일선 붕괴매도
  주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-05-07
지표
데드크로스(20-60) 발생매도
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 하향 돌파했습니다. 강력한 매도 신호로 간주되며, 중장기적인 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-04-09
지표
60일선 붕괴매도
  주가가 60일 이동평균선을 하향 돌파했습니다. 중기적인 하락 추세의 시작을 알리는 신호로, 강력한 투자 심리 악화를 나타냅니다
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관련 지표
2025-04-01
지표
20일선 돌파실패매도
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-03-19

경쟁사

기업정보

동사는 2010년 물적분할로 설립되어 2015년 코스닥에 상장했으며, 변속기용 피니언 기어 등 고정밀 자동차 부품을 생산해 현대트랜시스 등지에 납품하고 있음. 자동차 시장 전동화에 대응해 전기차용 2단 변속기 특허를 출원하고, 현대차 그룹 전기차 감속기 기어류를 수주해 개발 중임. 파킹시스템 내장형 감속기 개발과 상용차용 e-Axle 개발을 통해 기술 혁신을 추구하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)1,4241,6401,9822,186
영업이익(억 원)5980104126
순이익(억 원)6679119177
영업이익률(%)4.24.95.25.8
순이익률(%)----
ROE(%)7.68.411.615.3
부채비율(%)64.559.763.574.9
유보율(%)2,162.22,360.22,637.63,051.3
EPS(원)----
PER(배)7.96.66.23.5
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