현대글로비스086280
최종갱신일: 2024-10-18
수익구조
AI 트레이딩
테크니컬 트레이딩
거래량 3일 이상 연속하락
내일 거래량이 하락하면, 거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생합니다.
지난 1년간 거래량 3일 이상 연속하락 상황은 16건 발생하였습니다.
최근 3건은 2024-09-09, 2024-08-13, 2024-07-08일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 1.00%, -3.14%, -0.61% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속하락 발생 수 | 80,079건 |
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거래량 3일 이상 연속하락 이후 1일 평균 수익률 | -0.02% 하락 |
거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.05% 상승했어요.
테크니컬 트레이딩
거래량 3일 이상 연속하락
내일 거래량이 하락하면, 거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생합니다.
지난 1년간 거래량 3일 이상 연속하락 상황은 16건 발생하였습니다.
최근 3건은 2024-09-09, 2024-08-13, 2024-07-08일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 1.00%, -3.14%, -0.61% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속하락 발생 수 | 80,079건 |
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거래량 3일 이상 연속하락 이후 1일 평균 수익률 | -0.02% 하락 |
거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.05% 상승했어요.
수급 트레이딩
기관 순매수 5일 이상 지속
내일 기관이 순매수하면 기관 순매수 5일 이상 지속한 종목입니다.
지난 1년간 기관 순매수 5일 이상 지속 상황은 39건 발생하였습니다.
최근 3건은 2024-06-27, 2024-06-26, 2024-06-25일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -4.58%, 0.44%, 0.66% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
기관 순매수 5일 이상 지속 발생 수 | 55,819건 |
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기관 순매수 5일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률 | 0.10% 상승 |
기관 순매수 5일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.06% 상승했어요.
수급 트레이딩
기관 순매수 5일 이상 지속
내일 기관이 순매수하면 기관 순매수 5일 이상 지속한 종목입니다.
지난 1년간 기관 순매수 5일 이상 지속 상황은 39건 발생하였습니다.
최근 3건은 2024-06-27, 2024-06-26, 2024-06-25일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -4.58%, 0.44%, 0.66% 움직였어요.
지난 1년간 국내주식시장에서는...!
기관 순매수 5일 이상 지속 발생 수 | 55,819건 |
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기관 순매수 5일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률 | 0.10% 상승 |
기관 순매수 5일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.06% 상승했어요.
공시분석
공시유형
내부자거래
2024년 9월 3일, 최대주주등의 주식수 증감은 회사 경영에 큰 영향을 미치지 않습니다. 2024년 8월 13일, 우영주 전무가 주식을 매입하여 경영진의 신뢰를 나타냈습니다. 2024년 7월 25일, 덴 노르스케 아메리카린제 에이에스의 주식 증가는 외국 법인의 긍정적 관심을 반영합니다
공시
2024-09-03 | 원문 보러가기 | |
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2024-08-13 | 원문 보러가기 | |
2024-07-25 | 원문 보러가기 |
공시유형
지분변동
2024-09-03에는 특별관계자의 장내 매수로 전체 보유 주식 수는 증가하였으나 보유 비율에 변동이 없었습니다. 2024-08-27에서는 조명현 임원이 추가적으로 150주를 매수하여 현대글로비스에 대한 내부 임원의 신뢰를 보였습니다. 이러한 변화들은 현대글로비스의 내재가치를 긍정적으로 평가할 수 있지만, 보유 비율의 변화가 없어 경영권에 미치는 직접적인 영향은 없다고 볼 수 있습니다
공시
2024-09-03 | 원문 보러가기 |
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공시유형
자산양수/양도
2024년 8월 13일에는 현대글로비스가 150억 원에 해당하는 소시어스 제5호 기업재무안정 사모투자 합자회사의 지분 1.9%를 현금으로 취득했습니다. 2024년 8월 2일에 아시아나항공의 글로벌 화물기 화물운송사업 인수 관련 합병 거래에 대한 해명을 통해 투자 의도를 구체화했습니다. 이러한 변화는 현대글로비스의 장기적인 성장 전략과 재무 건전성에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 평가됩니다
공시
2024-08-13 | 원문 보러가기 |
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공시유형
무상증자
2024년 8월 2일 무상증자 완료 후 주당배당금(DPS)이 6,300원에서 3,150원으로 변경되었습니다. 2024년 7월 15일에는 신주배정 기준일을 통해 주주들이 신주를 배정받았습니다. 전반적으로 이러한 변동은 주식 유동성을 높이고 주주가치를 제고하며, 회사에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다
공시
2024-08-02 | 원문 보러가기 | |
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2024-06-28 | 원문 보러가기 |
공시유형
해명공시
2024년 8월 2일, 현대글로비스는 아시아나항공 화물 인수 관련 투자자로 참여 검토 중임을 밝혔으나 확정된 바 없음을 공시하였습니다. 이는 투자자들에게 불확실성을 해소하고 추가적인 결정을 한 달 내에 발표할 계획임을 알렸습니다. 전체적으로 이는 회사의 신중함을 나타내며, 투자자들에게 중립적인 영향을 미칠 수 있는 정보입니다
공시
2024-08-02 | 원문 보러가기 |
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공시유형
실적속보
2024년 2분기 현대글로비스의 당기순이익이 7.7% 증가하며 재무 건전성이 향상되었습니다. 영업이익 또한 6.5% 상승하며 영업 성과가 개선되었습니다. 이를 통해 현대글로비스의 전반적인 재무 및 영업 성과가 긍정적으로 평가될 수 있습니다
공시
2024-07-25 | 원문 보러가기 |
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공시유형
배당
현대글로비스는 중장기 배당정책을 발표했으며, 이는 배당 예측 가능성을 높여 투자 매력을 증대시킬 수 있습니다. 또한, CEO Investor Day를 통해 투자자와의 소통을 강화하여 신뢰도를 높이려 하고 있습니다. 종합적으로, 이러한 정보들은 회사의 재무적 안정성과 투자자 친화적 행보를 보이는 긍정적인 발전으로 평가됩니다
공시
2024-06-28 | 원문 보러가기 |
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기술분석
지표
20일선 지지매수
주가가 20일 이동평균선 위에서 하락을 멈추고 반등함. 단기적으로 상승 추세의 시작을 알림
관련 지표
2024-08-27 |
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지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락함. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있음
관련 지표
2024-08-13 |
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지표
20일선 붕괴매도
주가가 20일 이동평균선을 하향 돌파함. 단기적으로 하락 추세의 시작을 알림
관련 지표
2024-07-12 |
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지표
거래량 3일간 연속하락매도
거래량이 3거래일 연속으로 하락함. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있음
관련 지표
2024-07-08 |
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지표
거래량 3일간 연속상승매수
거래량이 3거래일 연속으로 증가함. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있음
관련 지표
2024-06-13 |
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지표
20일선 돌파실패매도
주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락함. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사함
관련 지표
2024-06-03 |
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지표
60일선 붕괴매도
주가가 60일 이동평균선을 하향 돌파함. 중기적인 하락 추세의 시작을 알리는 신호로, 강력한 투자 심리 악화를 나타냄
관련 지표
2024-05-30 |
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경쟁사
한솔로지스틱스
009180
- ∙ 매출액7265억원
- ∙ 시가총액652억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리육상운수
한진
002320
- ∙ 매출액28075억원
- ∙ 시가총액3034억원
- ∙ PER10.8
- ∙ 카테고리육상운수
오토앤
353590
- ∙ 매출액604억원
- ∙ 시가총액677억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리자동차부품
에스엠코어
007820
- ∙ 매출액1738억원
- ∙ 시가총액958억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리기계
세원정공
021820
- ∙ 매출액1625억원
- ∙ 시가총액731억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리자동차부품
서진오토모티브
122690
- ∙ 매출액24519억원
- ∙ 시가총액517억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리자동차부품
에스엘
005850
- ∙ 매출액48388억원
- ∙ 시가총액16396억원
- ∙ PER4.4
- ∙ 카테고리자동차부품
화천기계
010660
- ∙ 매출액1619억원
- ∙ 시가총액640억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리기계
세원물산
024830
- ∙ 매출액1930억원
- ∙ 시가총액533억원
- ∙ PER-
- ∙ 카테고리자동차부품
기업정보
동사는 2001년 현대자동차 그룹의 물류 통합에 따른 효율성 추구를 위하여 설립되었으며, 자동차 전문 물류기업으로 성장하였음. 종합물류업, 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며 유통판매업의 매출비중이 2024년 2분기 기준 47.64%로 가장 높음. 유통판매업은 완제품이 아닌 반제품으로 자동차 부품을 수출하는 사업으로 종합 유통서비스를 제공해 현지 공장의 생산성 향상에 기여하고 있음.
재무분석
실적분석
IFRS(연결) | 2020/12 | 2021/12 | 2022/12 | 2023/12 |
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매출액(억 원) | 165,199 | 217,796 | 269,819 | 256,832 |
영업이익(억 원) | 6,622 | 11,262 | 17,985 | 15,540 |
순이익(억 원) | 6,061 | 7,832 | 11,928 | 10,701 |
영업이익률(%) | 4 | 5.2 | 6.7 | 6 |
순이익률(%) | 3.7 | 3.6 | 4.4 | 4.1 |
ROE(%) | 12.4 | 14.4 | 18.8 | 14.5 |
부채비율(%) | 115.1 | 109.4 | 101.7 | 89.2 |
유보율(%) | 26,915.7 | 30,846.4 | 36,518.7 | 41,262 |
EPS(원) | - | - | - | - |
PER(배) | 11.4 | 8 | 5.2 | 6.8 |