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돌핀 | KG모빌리티 종목 정보

KG모빌리티003620

최신 업데이트: 2025-09-02

6,718억시가총액
자동차카테고리
19.41PER
0.46PBR

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  • BusinessPost
    8월 르노코리아 내수 판매 186% 증가, 한국GM은 수출 42% 증가
    산업

    KG모빌리티는 8월 내수 판매가 2.8% 증가하고 수출이 14.8% 늘어나는 등 긍정적인 성장세를 보이고 있습니다. 특히 전기 픽업트럭 '무쏘EV'와 액티언의 판매가 두드러지며, 전체 판매량도 9.0% 증가했습니다. 이러한 성장은 전기차 시장의 확대와 함께 지속 가능한 성장 가능성을 시사합니다. 따라서 KG모빌리티는 전기차 및 SUV 시장에서의 경쟁력을 바탕으로 장기적인 투자 기회를 제공할 수 있는 기업으로 평가됩니다.

    인사이트 Q&A
  • IB토마토
    실적 반토막 난 KG모빌리티…주가 부진에 풋옵션 도미노 '우려'KG모빌리티(003620)가 최근 실적 부진과 주가 약세가 이어지면서 투자자들이 전환사채(CB)에 대한 조기상환청구권(풋옵션)을 행사했...
    경제
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    KG모빌리티는 최근 실적 부진과 주가 약세로 인해 투자자들이 전환사채의 풋옵션을 행사하는 등 재무적 압박을 받고 있다. 영업이익이 전년 대비 반토막 나고, 단기성부채가 보유 현금을 초과하는 상황에서 추가적인 자금 조달이 필요할 것으로 보인다. 경기 침체와 원자재 가격 상승으로 인해 수익성이 악화되고 있으며, 향후 신차 개발과 비용 절감을 통해 개선을 꾀하고 있지만, 단기적인 실적 회복은 쉽지 않을 것으로 예상된다. 투자자들은 이러한 재무적 리스크를 고려하여 신중한 접근이 필요하다.

    인사이트 Q&A
  • 더벨
    KG모빌리티, 1700억 전환사채 발행 추진
    금융
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    KG모빌리티는 쌍용자동차를 모태로 한 국내 자동차업체로, 최근 1700억원 규모의 전환사채 발행을 추진하고 있다. 이는 기존 투자자들의 상환 요청에 대응하기 위한 자금 조달로, 유진투자증권과 협력하여 기업설명회를 진행 중이다. KG모빌리티는 SUV 차종을 주력으로 하며, 2022년 KG그룹에 인수된 후 사명을 변경하였다. 현재 시가총액은 7000억원대 초반으로, 재무적 안정성을 확보하기 위한 노력이 필요하다.

    인사이트 Q&A
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수익구조

AI 트레이딩

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테크니컬 트레이딩

거래량 3일 이상 연속하락

내일 거래량이 하락하면, 거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생합니다.

지난 1년간 거래량 3일 이상 연속하락 상황은 13건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-08-18, 2025-08-06, 2025-07-29일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 0.87%, 0.59%, 1.56% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!
거래량 3일 이상 연속하락 발생125,395
거래량 3일 이상 연속하락 이후 1일 평균 수익률변동 없음

거래량 3일 이상 연속하락 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.09% 상승했어요.

선물/옵션 트레이딩

개별종목 선물미결제약정 5일 이상 감소

내일 개별종목 선물미결제 약정수 감소하면 개별종목 선물미결제약정 5일 이상 감소 상황이 발생합니다.

지난 1년간 개별종목 선물미결제약정 5일 이상 감소 상황은 6건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-09-01, 2025-08-29, 2025-07-29일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -0.90%, 0.60%, 1.56% 움직였어요.

지난 1년간 주식선물 상장종목 228 종목은...!
개별종목 선물미결제약정 5일 이상 감소 발생4,366
개별종목 선물미결제약정 5일 이상 감소 이후 1일 평균 수익률0.10% 상승

개별종목 선물미결제약정 5일 이상 감소 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.07% 상승했어요.

수급 트레이딩

기관 순매도 5일 이상 지속

내일 기관 순매도하면 기관 순매도 5일 이상 지속한 종목입니다.

지난 1년간 기관 순매도 5일 이상 지속 상황은 46건 발생하였습니다.

최근 3건은 2025-09-01, 2025-08-29, 2025-08-13일에 발생하였으며, 이후 주가는 1일간 각각 -0.90%, 0.60%, -0.57% 움직였어요.

지난 1년간 국내주식시장에서는...!
기관 순매도 5일 이상 지속 발생98,220
기관 순매도 5일 이상 지속 이후 1일 평균 수익률0.01% 상승

기관 순매도 5일 이상 지속 상황이 발생한 종목은 같은 기간 KOSPI 시장보다 0.07% 상승했어요.

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공시분석

공시유형
실적속보
  2025-02-24 기준 KG모빌리티의 매출액은 증가했으나 영업이익은 크게 감소했습니다. 2024년 3분기 및 2분기 실적은 모두 수익성 저하를 보이며 경영상 어려움을 나타냈습니다. 전반적으로 최근 KG모빌리티의 재무 성과는 부정적인 요인을 더 많이 포함하고 있으며, 이는 투자를 검토하는 데에 있어 주의가 필요함을 시사합니다
공시
2025-02-24원문 보러가기
2024-10-28원문 보러가기
2024-07-26원문 보러가기
공시유형
자금조달/상환
  2025년 2월 17일, KG모빌리티는 198억 원 규모의 전환사채를 만기 전 취득하기로 결정하여 자금 관리 개선을 목표로 삼고 있습니다. 2023년 12월 5일, 1,505억 원 규모의 신주인수권부사채를 발행 완료하여 자본 확충과 재무구조 안정화에 기여할 전망입니다. 이러한 일련의 결정들은 KG모빌리티의 재무 건전성을 강화하고 시장 신뢰도를 높이는 긍정적인 신호로 해석될 수 있습니다
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공시
2025-02-17원문 보러가기
2023-12-05원문 보러가기
2023-12-01원문 보러가기
공시유형
지분변동
  2024년 12월 31일 KG에코솔루션이 KG모빌리티에 대한 보유주식 비율을 소폭 감소시켰습니다. 2024년 10월 24일에 비해 2024년 12월 31일까지 지속적으로 보유 주식이 줄어들었습니다. 이는 KG모빌리티의 주주 구조 변화가 진행되고 있으며, 전반적으로 중립적인 영향을 미칠 수 있습니다
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공시
2025-01-03원문 보러가기
2024-10-29원문 보러가기
2024-03-12원문 보러가기
공시유형
내부자거래
  2024-12-31에 조영욱은 1,647주를 합병으로 처분하고, 2024-10-29에 곽재선은 장내 매수를 통해 100,000주를 추가 매입하였습니다. 2024-01-01에 이용헌은 신규 임원으로 선임되며 494주를 새로 취득했습니다. 이는 전체적으로 회사의 지배구조와 경영진의 안정성에 중립적인 영향을 미칠 것으로 보입니다
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공시
2024-12-31원문 보러가기
2024-10-29원문 보러가기
2024-01-03원문 보러가기
공시유형
합병분할
  KG모빌리티는 2024년 12월 31일 합병 후의 총 자산이 크게 변동되지 않았습니다. 또한, 2024년 10월 29일 KG에스앤씨를 흡수합병하면서 경영 효율성과 지배구조를 개선했습니다. 전반적으로 이러한 변화는 KG모빌리티의 재무 상태를 안정적으로 유지하며, 미래 경영 효율성을 제고하는 긍정적인 신호로 볼 수 있습니다
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공시
2024-12-31원문 보러가기
2024-11-27원문 보러가기
2024-10-28원문 보러가기
공시유형
기타
  2024-06-05에 신주인수권행사가액이 8,133원에서 6,729원으로 조정되었습니다. 2024-03-05에는 전환가액이 8,411원에서 8,133원으로 하락 조정되었습니다. 이는 주가 하락에 따라 변동된 사항들로, 자사 주식의 유동성과 자금 조달 비용에 중요한 영향을 미치는 정보입니다
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공시
2024-06-05원문 보러가기

기술분석

지표
골든크로스(20-60) 발생매수
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 상향 돌파했습니다. 강력한 매수 신호로 간주되며, 중장기적인 상승 추세의 시작을 알립니다
관련 지표
2025-06-23
지표
60일선 돌파실패매도
  주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파하려 했으나 실패하고 다시 하락했습니다. 중기적인 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-06-12
지표
20일선 돌파실패매도
  주가가 20일 이동평균선을 상향 돌파를 실패하고 다시 하락했습니다. 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 단기적인 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-05-20
지표
거래량 3일간 연속하락매도
  거래량이 3거래일 연속으로 하락했습니다. 일반적으로 주가 하락이 예상되지만, 안정화를 나타낼 수 있습니다
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관련 지표
2025-05-16
지표
데드크로스(20-60) 발생매도
  단기 이동평균선(20일)이 장기 이동평균선(60일)을 하향 돌파했습니다. 강력한 매도 신호로 간주되며, 중장기적인 하락 추세의 시작을 알립니다
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관련 지표
2025-04-03
지표
거래량 3일간 연속상승매수
  거래량이 3거래일 연속으로 증가했습니다. 일반적으로 주가 상승이 예상되지만, 과도한 거래량 증가는 조정 가능성을 내포할 수 있습니다
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관련 지표
2025-04-01
지표
60일선 돌파실패매도
  주가가 60일 이동평균선을 상향 돌파하려 했으나 실패하고 다시 하락했습니다. 중기적인 상승 모멘텀의 약화를 나타내며, 하락 가능성을 시사합니다
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관련 지표
2025-03-13

경쟁사

기업정보

동사는 1962년 자동차 및 동부분품 제조판매를 목적으로 설립되어 1975년 유가증권시장에 상장되었으며, KG모빌리티로 사명을 변경함. 평택공장에서 티볼리, 렉스턴, 코란도, 토레스 등 SUV와 전기차를, 창원공장에서는 가솔린 및 디젤엔진을 생산하는 국내 유일의 SUV 전문기업임. 안전성과 내구성 기반의 4WD 기술력을 보유하고 있으며, 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 출시로 친환경차 라인업을 강화하고 있음.

재무분석

실적분석

연간 실적
IFRS(연결)2021/122022/122023/122024/12
매출액(억 원)24,29334,23337,36439,051
영업이익(억 원)-2,613-1,12012514
순이익(억 원)-2,660-60189338
영업이익률(%)-10.8-3.30.3-
순이익률(%)-11-1.80.20.9
ROE(%)--12.10.82.7
부채비율(%)-83.2143.5118.5
유보율(%)-16.915.844.6
EPS(원)----
PER(배)--194.723.4
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